Омский железнодорожный узел во всей красе!
Два суперпоста про наши омские жд и станции. Читать и смотреть всем!
Оригинал взят у
max_sky в I официальный железнодорожный споттинг в Омске #2: Московка - Комбинатская - Московка - Омск-Пасс.
Оригинал взят у
На минувшей неделе в Омске прошел I официальный железнодорожный споттинг, поучаствовали в нем не только омичи, но и гости из Новосибирска и Тюмени. Мероприятие было приурочено к предстоящему Дню железнодорожника и 120-летию Западно-Сибирской железной дороги. Окончание. Начало - http://max-sky.livejournal.com/278600.html

1. Сменив голову отправляемся по однопутной электрифицированной грузовой ветке от станции Московка к станции Комбинатская. Именно так, с Омска-Пассажирского должна была ходить городская электричка. Это примерно 40-километровое ответвление, примыкающее к западной горловине станции к главному ходу с веткой на ОНПЗ и ТЭЦ-5.

2. Станция Омск-Восточный. Слева была построена пассажирская платформа у ООТ "3-я железнодорожная" для Комсомольского пос.

3. Депо Промжелдортанс. Здесь живут маневровые ТГМ6А, работающие на подвозке вагонов к ближайшим предприятиям - Омскшина, Техуглерод и др.

4. База строительных кранов в районе ПХБО "Восток"

5. Станция Универсальная

6. ТЭМ18ДМ-996 с составом на маневровых работах.

7. Учхоз и мост

8. ЖД мост через Омь

9. Новые дома Первокирпичного

10. Вблизи Омска-Северного из тупиков вылезло вот такое редкое чудо. ТГМ40С-059 похоже со складов Омсктехоптторг.

11. Омск-Северный

12. Пропускаем встречный наливной с Нефтезавода

13. Недействующий О.п. "Лента" в Амуре

14.

15. Прибываем к станции Комбинатская. Снегоочистительный комплекс ждет зимы

16. Сортировочная горка

17. Вид на станцию Комбинатская. Это крупнейшая в Омске железнодорожная погрузочная станция. Обслуживает главным образом, крупнейший Омский нефтеперерабытвающий завод, а также ТЭЦ-4, заводы синтетического каучука, строительных конструкций, подъемных машин, "Нептун", Омсккровлю, Платсмасс, "Стройбетон" и другие. Ежедневно Омский нефтеперерабатывающий завод (ОНПЗ) отправляет по железной дороге свыше 30 тыс. тонн ГСМ. Общий объем погрузки — 650-680 вагонов в сутки.

18. Вид сверху из диспетчерского пункта

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26. Здание

27. Сортировочная горка

28.

29. Процесс роспуска. Станция Комбинатская обеспечивает погрузку более 70% грузов, отправляемых омскими железнодорожниками (основная номенклатура - нефтегрузы - бензин, авиакеросин и пр.).

30. Обходчики

31. Маневровый "Газпром-Нефти"

32. и РЖД

33. Возвращаемся назад.

34. Встречный на завод
35. По курсу - ТЭЦ-5

36.

37. Мост через Омь

38. Грузовой настречу

39. Рабочий поезд под пассажирским под новой развязкой на 15-й Рабочей

40. Прибываем на вокзал

41. Планировщик балласта ПБ01-065

42. Еще один рабочий поезд. ЭП2К-087

43. Станция Омск-Пассажирский - крупнейший узел в Сибири. Ежесуточно вокзал принимает и отправляет более 30 пар пассажирских поездов

44. Далее мы с
igorek91 и
aos1986 собрались отправиться на споттинг в Новосибирск на недавно введенном поезде 148 Омск - Новосибирск. О нем я писал подробнее в репортаже - http://max-sky.livejournal.com/253658.html.... Вот его выставляют на 5 путь

45. "Енисей" прибывает на первый путь

46. Участники споттинга.... Фото
aos1986

47. И несколько кадров из поезда. Больше фото и инфо из репортажа по ссылке выше. СВ-вагон

48. Добавленный третий сидячий вагон. Поезд пользуется спросом

49. Начальник поезда...

50. Одна из проводниц...

51.

Доехали очень быстро и комфортно в купе... Ну а нам предстоял официальный споттинг в Толмачево. О нем в скором времени
Выражаем благодарность руководству и пресс-службам отделений РЖД и ФПК Западно-Сибирской железной дороги в лице Светланы Заносовой и Олега Асратяна, сопровождавшим нас на местах сотрудниках и локомотивной бригаде. А также весь наш тур снимала на видео Галина. Отдельное спасибо и за сувениры Олегу и Светлане.
К Дню железнодорожника на вокзале будет представлена выставка из фотографий участников споттинга.
Репортаж на РЖД ТВ - http://www.rzdtv.ru/2016/07/29/v-omske-proveli-pervuyu-spotting-sessiyu-na-zheleznodorozhnyih-obektah/

1. Сменив голову отправляемся по однопутной электрифицированной грузовой ветке от станции Московка к станции Комбинатская. Именно так, с Омска-Пассажирского должна была ходить городская электричка. Это примерно 40-километровое ответвление, примыкающее к западной горловине станции к главному ходу с веткой на ОНПЗ и ТЭЦ-5.

2. Станция Омск-Восточный. Слева была построена пассажирская платформа у ООТ "3-я железнодорожная" для Комсомольского пос.

3. Депо Промжелдортанс. Здесь живут маневровые ТГМ6А, работающие на подвозке вагонов к ближайшим предприятиям - Омскшина, Техуглерод и др.

4. База строительных кранов в районе ПХБО "Восток"

5. Станция Универсальная

6. ТЭМ18ДМ-996 с составом на маневровых работах.

7. Учхоз и мост

8. ЖД мост через Омь

9. Новые дома Первокирпичного

10. Вблизи Омска-Северного из тупиков вылезло вот такое редкое чудо. ТГМ40С-059 похоже со складов Омсктехоптторг.

11. Омск-Северный

12. Пропускаем встречный наливной с Нефтезавода

13. Недействующий О.п. "Лента" в Амуре

14.

15. Прибываем к станции Комбинатская. Снегоочистительный комплекс ждет зимы

16. Сортировочная горка

17. Вид на станцию Комбинатская. Это крупнейшая в Омске железнодорожная погрузочная станция. Обслуживает главным образом, крупнейший Омский нефтеперерабытвающий завод, а также ТЭЦ-4, заводы синтетического каучука, строительных конструкций, подъемных машин, "Нептун", Омсккровлю, Платсмасс, "Стройбетон" и другие. Ежедневно Омский нефтеперерабатывающий завод (ОНПЗ) отправляет по железной дороге свыше 30 тыс. тонн ГСМ. Общий объем погрузки — 650-680 вагонов в сутки.

18. Вид сверху из диспетчерского пункта

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26. Здание

27. Сортировочная горка

28.

29. Процесс роспуска. Станция Комбинатская обеспечивает погрузку более 70% грузов, отправляемых омскими железнодорожниками (основная номенклатура - нефтегрузы - бензин, авиакеросин и пр.).

30. Обходчики

31. Маневровый "Газпром-Нефти"

32. и РЖД

33. Возвращаемся назад.

34. Встречный на завод
35. По курсу - ТЭЦ-5

36.

37. Мост через Омь

38. Грузовой настречу

39. Рабочий поезд под пассажирским под новой развязкой на 15-й Рабочей

40. Прибываем на вокзал

41. Планировщик балласта ПБ01-065

42. Еще один рабочий поезд. ЭП2К-087

43. Станция Омск-Пассажирский - крупнейший узел в Сибири. Ежесуточно вокзал принимает и отправляет более 30 пар пассажирских поездов

44. Далее мы с

45. "Енисей" прибывает на первый путь

46. Участники споттинга.... Фото

47. И несколько кадров из поезда. Больше фото и инфо из репортажа по ссылке выше. СВ-вагон

48. Добавленный третий сидячий вагон. Поезд пользуется спросом

49. Начальник поезда...

50. Одна из проводниц...

51.

Доехали очень быстро и комфортно в купе... Ну а нам предстоял официальный споттинг в Толмачево. О нем в скором времени
Выражаем благодарность руководству и пресс-службам отделений РЖД и ФПК Западно-Сибирской железной дороги в лице Светланы Заносовой и Олега Асратяна, сопровождавшим нас на местах сотрудниках и локомотивной бригаде. А также весь наш тур снимала на видео Галина. Отдельное спасибо и за сувениры Олегу и Светлане.
К Дню железнодорожника на вокзале будет представлена выставка из фотографий участников споттинга.
Репортаж на РЖД ТВ - http://www.rzdtv.ru/2016/07/29/v-omske-proveli-pervuyu-spotting-sessiyu-na-zheleznodorozhnyih-obektah/