В конце 40-х выглядел он очень просто: однопутный трамвай, нет асфальта, из высотных домов - один знаменитый Маркса, 33, да вдали виднеется Маркса,6

1957-й год. Из привычный зданий нет только Маркса, 16. Трамвай 2-х путный, светофор подвешен по центру перекрестка.

1960-й. Трамвай снесен, на его месте клумба, Маркса 16 построен, а светофоры все еще подвешены посередке. Это очень экономило деньги города - вешали один светофор вместо 4-х.

Вторая половина 60-х. По Маркса проложен троллейбус. Светофор перекочевал на столб. Их стало 4, с каждой стороны.

Journal information