January 9th, 2013

Небольшой, но характерный штрих

В продолжение разговора о городском транспорте. В России и Омске в частности идет сокращение такого важного элемента транспортной инфраструктуры, как электричка. http://www.km.ru/economics/2012/08/17/rzhd/rzhd-trebuet-deneg Во многих городах по причине убыточности не развиваются городские электрички, потому что РЖД они несут одни убытки, компенсировать их никто не хочет, хотя провозная способность жд огромна. До смешного - в Москве до сих пор не могут запустить движение по жд кольцу, которое, по сути, является еще одной кольцевой линией внеуличного транспорта.

А вот в Казахстане все иначе. Позавчера через Омск проследовал купленный казахами в Эстонии дизель-поезд

Он идет в Усть-Каменогорск. Я еще не гуглил, для чего он им, но предположу, что они решили запустить городскую электричку. Для 300 тыс. Усть-Камана это будет как метро, благо жд идет с левого берег на правый через весь город от ст. "Новоусть-каменогорск" до ст. "Защита". Молодцы казахи!
promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

С прибавлением!

Продолжая разговор, начатый прошлым постом, спешу поделиться и радостным событием. В Омске силами МП "Электрический транспорт" сделан очередной вагон. Это называется капитальным ремонтом. Автор фото указан.

Новый вагон №26 ходит по двойке - самому прибыльному маршруту гортранса. А вот и новость от БК55

Мэрия Омска сообщает о том, что на маршруте №2 появился обновленный трамвай, реставрация которого обошлась МУП «Электрический транспорт» в 2, 5 млн. рублей. Но это, как утверждает пресс-служба мэрии, почти в шесть раз дешевле, чем покупка нового трамвая. Как сообщил пресс-центр администрации города, у трамвая поменяли обшивку, установили новое энергосберегающее оборудование, по прогнозам теперь энергопотребление снизится на 30%. Кроме того, в салоне заменили двигатель, двери и сиденья. Отреставрированная машина появилась в депо МУП «Электрический транспорт». Ранее, 7 ноября 2011 года, первый отреставрированный за 2, 5 миллиона рублей трамвай уже вышел на линию. Ко времени реставрации машина прослужила около 18 лет. По данным пресс-службы мэрии, стоимость одного нового трамвая составляет 12 млн. рублей. На данный момент в Омске работает 98% трамваев с износом. Списанию, по данным на сентябрь 2011 года, подлежали 2 трамвая и 20 троллейбусов. В целом же проблема старения автопарка общественного транспорта города является одной из самых острых. В Омске уже неоднократно происходили случаи, когда во время движения загорались троллейбусы или трамваи. Один из таких инцидентов произошел 27 декабря 2012 года, когда на перекрестке улиц Пушкина и Маяковского загорелся троллейбус маршрута №11. Отметим, что как сообщал БК55 директор департамента транспорта Олег Осинский, ежедневно на маршрут выходит около 67 трамваев и 137 троллейбусов. Перемены, связанные с введением единой маршрутной сети, электрического транспорта не коснутся, за исключением стоимости проезда. Чиновники обсуждали проект возобновления в перспективе движения трамваев по мосту 60-летия ВЛКСМ, где еще до сих пор сохранились трамвайные пути — демонтаж их представляет собой очень дорогостоящую процедуру.

Источник: http://bk55.ru/inform/article/13974

Скоро на выходе - 47-й вагон! Даст Бог - не последний!

Все ближе и ближе тотальный контроль...

     Странно, что в постпраздничном угаре мало кто обратил внимание на прекрасную новость от Владимира Путина и Дмитрия Медведева. Первый внес в Госдуму законопроект об усилении ответственности за нарушение правил регистрационного учета россиян по месту жительства. Текст и отзывы на него тут. Нам внушают, якобы этот законопроект направлен на усиление контроля за иностранными гражданами и борьбой с фиктивной регистрацией. Но это не так.

    Под фиктивной регистрацией в документе понимается регистрация граждан на основании заведомо ложных сведений или документов. За фиктивную регистрацию гражданина РФ, иностранного гражданина или лица без гражданства предусматривается штраф в размере 100-500 тысяч рублей или принудительные работы на срок до трех лет, или лишение свободы на тот же срок. В качестве дополнительного наказания предлагается лишать нарушителя права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. В Уголовный кодекс предполагается внести соответствующие поправки.

       Но главное в данном законопроекте -  ввод в КоАП дополнительной статьи о наказании за проживание россиянина в квартире без регистрации либо допущение такого проживания собственником жилья свыше установленных законом сроков. За это предполагается штрафовать граждан на 2-3 тысячи рублей, собственников жилья — на 2-5 тысяч рублей, юридических лиц — на 250-750 тысяч рублей. За аналогичное правонарушение в Москве или Санкт-Петербурге придется выложить 3-5 тысяч рублей, 5-7 тысяч рублей или 300-800 тысяч рублей соответственно, следует из документа.

     Потом в дело вступил Дмитрий Медведев. В отзыве правительство указывает на "досадное упущение" законопроекта

Вот оно, главное. Гениально. Путин внес, а правительство и не возражает, но за исключением вышеназванного пункта. А ведь и правда без него бессмысленно вводить эти кары. Все будет как сейчас. А это значит, что законопроект поправят. И тогда появится и "порядок выявления", и "органы".

Ради чего все это? А чтобы знать точно, кто у нас и где находится. Чтобы в случае чего не особо искать.