January 29th, 2013

Передний проход

Если кто забыл, некоторое время назад у меня был пост,  под названием "Задний проход" http://omchanin.livejournal.com/417629.html, посвященный сквозным проходам с Бударина на Ленина. Их было два. Раз в тот был Задний, то в этом раз будет  Передний )))

Мало кто помнит, глядя на нынешнюю разруху на Бударина и пустоту Ленина, что всего лишь какие-то 10 лет назад за территории тут была самая настоящая драка, помещения уходили за безумные деньги. Следствием этого, например, стал тот факт , что изрядно "похудели" или вовсе закрылись многочисленные в этом районе книжные магазины.

Предприниматели строили радужные планы, результатом которых стало появление подобных дворов и проходов (фото Юрия Романовского). Это как раз второй сквозной проход на Бударина. Предприниматели думали, что тут будет приличный трафик, старались...

Увы, эта красота так и осталась пока лишь разовым всплеском европейского духа на омской земле.  А что теперь творится в 50 м. от этого места можно увидеть тут http://omchanin.livejournal.com/206979.html Аминь!

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Об УДС в городах и прочей урбанистике

Жанна Михайловна навела на хорошую заметку в НГ. Банальные мысли, но, увы, до сих пор недоступные для многих.

Мы в окружении Москвы

Ощущение вкуса жизни от нахождения в приятном пространстве должно быть постоянным

26.01.2013

«Новая газета» продолжает исследовать особенности географического и культурного пространства самого большого города России. На этот раз свою точку зрения на развитие Москвы высказывает известный урбанист, декан Высшей школы урбанистики при НИУ ВШЭ Александр Высоковский.



Collapse )

В мэрии творится настоящий ад!

Сегодня пригласили в гости в мэрию. Пришел на флажке - не могу пробиться в гардероб. В фойе - реальные толпы. 


Не могу ничего понять, поднимаюсь, раздеваюсь в приемной, а Олег Иванович Осинский мне и говорит:
- Видели внизу народ?
- Видел. Откуда, что это такое?
- А это вот проснулись те, кто не приватизировал жильё
- !!!!!???!!!!!!

Государство объявило окончание приватизации 01.03.13. До этого оно (окончание) раз много отодвигалось. Я, честно говоря, думал, ну, нормальные же все люди, давно все кто хотел, приватизировали. Ну, есть очень немногие, кто это право недавно получил, или там обстоятельства объективные, но это единицы, а остальные-то уже прошли давно.

Оказалось, я ошибался. Сегодня вся эта орава штурмует мэрию в надежде в этот последний месяц успеть то, на что из-за лени или еще чего-то не хватило 15 лет.

У меня реально нет слов. Это просто дурдом, театр абсурда, причем на ровном месте! О чем  вообще можно говорить после этого? А у этих людей в ситуации опять будет виноват Путин, Двораковский, Назаров, Полежаев (ненужное зачеркнуть). Все, но только не они сами.


Встреча с директором дептранса О. И. Осинским

Встреча состоялась сегодня и прошла в теплой дружеской обстановке. Присутствовал еще тот самый Вадим Кормилец, бывший работник ГАИ, а ныне начальник профильного отдела по организации дорожного движения. Отдел молодой, в ДТ он родился 9 января 2013 года. По сравнению со штатом аналогичного отдела в упраздненном дорожном департаменте он увеличился с 4 до 6 человек. Единственное, что меня напрягает - так это то, что мы почему-то опять не используем профессионалов из СибАДИ, того же професссора Сафронова. Я с ним свяжусь до конца недели и обязательно узнаю, почему так происходит.

Но ближе к делу. Поводом для встречи стала моя попытка отложить или отменить снос полосы для маршрутных транспортных средств (МТС) на ул. Ленина. О чем, собственно, мэр уже свою позицию озвучил вчера http://omskzdes.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=15721 . Тем не менее, Олег Иванович и Вадим Геннадьевич попытались изложить свое видение, выслушать моё мнение и вот что получилось. Итак, планы у ДТ очень большие. В частности, снос полосы МТС на Ленина ДТ хочет ВНИМАНИЕ!!!! компенсировать вводом полос для МТС на Маркса! Да-да, Вы не ослышались. Общий план таков:

1. У Маркса крайние правые полосы "отрезать" под МТС.

2. Для того чтобы это как-то компенсировать, собственно, и предполагается всю Ленина (3 полосы) двигать в сторону вокзала, а Пушкина (2 полосы) - в сторону центра. Таким образом, формально число полос в обе стороны останется прежним.


Collapse )


Poll #1893168 Маркса

Вы поддерживаете ввод полос для МТС на Маркса в обе стороны?

Да, при развороте Пушкина и 3-х полос по Ленина
48(65.8%)
Нет, это дурость, мы все встанем в пробку
19(26.0%)
Затрудняюсь ответить
6(8.2%)