February 2nd, 2013

БК55: Навальный вскрыл немощь государственной махины

http://bk55.ru/inform/article/14563/

В своем блоге член совета директоров авиакомпании «Аэрофлот», крупнейшей в России, 51% акций которой принадлежит государству, недоумевает: всесильная, казалось бы, компания скоро как год не может получить паршивую бумажку от Межгосударственного авиационного комитета (МАК), из-за чего на ровном месте Аэрофлот несет убытки в $50 тыс. в день!

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

70 лет победе под Сталинградом

2 февраля 1943 года капитулировали последние немецкие соединения в районе Тракторного завода (11 корпус под командованием генерал-полковника Карла Штрекера). Южная часть остатков 6-й армии во главе с ее командующим Паулюсом сдалось 31 января. Про битву много написано, это действительно было величайшее сражение всех времен и народов, определившее ход и ВОВ, и всей Второй мировой войны. Наши воины совершили беспримерный подвиг, многие погибли, как большое число мирного населения. А я лишь кратко остановлюсь на некоторых интересных моментах

1. Почему Сталинград был столь важен? Ну, город им Сталина во-первых. По этой причине сдавать его было нельзя, как и город Ленина. Во-вторых, там было крупное неэвакуированное промпроизводство (завод "Баррикады", который до сих пор производит пусковые установки "Тополь" и другие машины для армии, Тракторный завод, производитель танков в то время). Никто не подозревал, что немцы могут дойти до Сталинграда, поэтому эти заводы остались в городе. В-третьих, Сталинград был ключом к Кавказу, а Кавказ - ключ к войне, потому что все топливо для войск СССР шло с Баку и Грозного.Захват Сталинграда делал захват Кавказа и Баку вопросом времени, причем недолгого. Уверен, тут же бы вмешалась Турция, которая была союзником Германии, но выжидала. Успех на Кавказе был бы для нее сигналом.

2. К концу битвы за город мы и немцы поменялись местами. В начале немцы наступали, а мы оборонялись в городе, превратив каждый дом или объект в крепость. В январе 1943 года все было с точностью до наоборот. Немцы окопались в городе, а мы их "выкуривали".

3. Эвакуации из города практически не было. Власти СССР опять наступили на те же грабли, что и в случае с Ленинградом. 

4. Фридрих Паулюс был автором плана нападения на СССР. Плененный командующий 6-й армией фельдмаршалом стал лишь 30 января 1943 года, за день до пленения. Повышая его до этого звания, Гитлер намекал на то, чтобы Паулюс, в случае чего, покончил с собой, поскольку никогда еще фельдмаршал в плен не сдавался. 

5. К концу войны Паулюс стал убежденным антифашистом, выступил свидетелем на Нюрнбергском процессе. В плену получал посылки от родных. Смерть Сталина освободила его из плена, он вернулся в ГДР, поселился в Дрездене, работал, преподавал и умер в 1957 году.

6. Ленинград был деблокирован в январе 1943 года. Это оказалось возможным в том числе потому, что в это время все внимание немцев было сосредоточено на  юге, у Сталинграда.


Collapse )


Дополнительная остановка

Как говорил один умный человек: "Куй железо, не отходя от кассы". Раз у нас ДТ занимается ул. Ленина и одновременно на ост. "Госпиталь" сделал остановку для многих автобусов, то у меня к ним официальное обращение.

Прошу включить остановку "Дом Одежды" для всех маршрутов, движущихся по Ленина в сторону Транспортного института. Остановку "1000 мелочей" при этом сохранить.  Данная мера улучшит транспортную доступность для жителей нескольких кварталов, обведенных зеленым + произойдет разгрузка транспорта, идущего по Маркса в сторону ЖДВ.


Сегодня жителям домов, проживающих в отмеченной зеленой зоне очень неудобно пользоваться остановкой "1000 мелочей" (красная стрелка). Она хоть и близко от "Дома одежды", 220 метров, но чтобы попасть домой, им нужно перейти широченную ул. Масленникова, а сделать это на перекрестке Ленина-Масленникова невозможно. Нужно обходить или по Набережной, переходя опять-таки дорогу непонятно как, или идти на Маркса-Масленникова и переходить там. ПОэтому жители этого района давным давно не ездят домой по Ленина, а доезжают до "Голубого  огонька" и идут спокойно. Но разве плохо, что мы им дадим альтернативу?

Она состоит в существующей остановке "Дом одежды" (синяя стрелка). Выйдя на ней, пассажиры избавлены от перехода Масленникова. Они свободно и безопасно попадут к своим домам в зеленой зоне. Подошел 73-й - поехал на нем. Не нужно ехать до "Голубого огонька". Тем более это отлично вписывается в планы ДТ поставить на остановке "Дом Одежды" пешеходный светофор через Ленина! Кто что думает? Голосуем!

Poll #1893995 новая остановка

На остановке "Дом одежды", кроме маршрутов на ЛБИ

должны останавливаться все маршруты, идущие прямо
49(86.0%)
должны останавливаться все маршруты прямо, кроме тех, что идут от Партизанской/Бударина
1(1.8%)
должна быть остановка только тролл №8 из прямоидущих
1(1.8%)
остановка не нужна, достаточно "1000 мелочей"
2(3.5%)
затрудняюсь ответить
4(7.0%)



Похоже, найден второй памятник Ленину и Сталину в Омске

Совместный памятник Ленину и Сталину в Омске на старых фотографиях видели многие. Я сам выкладывал пару раз 
http://omchanin.livejournal.com/347336.html

http://omchanin.livejournal.com/313952.html

Все они сделаны в сквере им. 1-я Мая, в начале ул. Тарской. Вот фото М. Фрумгарца.


Collapse )