March 3rd, 2013

БК55: Россия начинает разборки с США

http://bk55.ru/inform/article/15307/

России нужно спокойно и без истерик разобраться с тем, отчего умер Максим Кузьмин. И делать так в дальнейшем по отношению ко всем подобным случаям, причем как в США, так и в России, где гибнет гораздо больше приемных детей, чем в США. Иначе грош цена стране, которая не может защитить своих детей.

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

QR-коды к 300-летию

Начал реализовываться еще один проект, о котором вели речь тут, когда говорили про план Коновалова. Итак, Минкульт и Билайн начали вешать таблички с QR-кодами на омские памятники, создан специальный сайт. Пока коды висят только на 10 зданиях, среди которых:
Главный корпус Сельхоза
ДК НЕфтяников
Дома на Либкнехта и др.

Прошу обязательно протестировать и поделиться впечатлениями.

В понедельник состоится презентация проекта, к которому немного и я приложил руку, а пока несколько фотографий. Автор Валентин Хомченко



А был ли мальчик?

Словосочетание "Омское метро" давно стало синонимом чего-то нереального и фантастического. Тем не менее, деньги на его строительство, хоть и недостаточные, выделяются реальные. По этой причине среди населения Омска ходят легенды об миллиардах рублей, закопанных и украденных на строительстве омской подземки.

Я, безусловно, со свечкой не стоял и за руку никого не ловил. Но один странный факт я с удовольствием представляю вашему вниманию. Как известно, рытье тоннелей омского метро осуществляет дорогостоящий тоннелепроходческий комплекс (ТПК) Ловат. Конечно же, для тех объемов работ, что есть у нас, проще и дешевле было бы, наверное, использовать арендованный ТПК, однако дирекция строящегося метро за счет областного бюджета купила свой. Стоимость его точную я не знаю, но гуглятся цифры в районе 30 млн. долл.

Каково же было мое удивление, когда на сайте производителя ТПК http://tbm.cat.com/projects# я обнаружил не один, а два ТПК, сделанных для Омска.
Вот первый

Обращаю внимание, что собственником указан не Мостовик, а Метро Омск, т.е., видимо, дирекция  строящегося метро.

Collapse )

Перекресток пр. Мира-Красного пути и Комбинатской (Химиков) в конце 50-х.

В архиве Мамакиной есть отличные фото р-на КДЦ Кристалл. Они есть и на ОФ, но вдруг кто-то не видел

Вид на рынок, от бывшего Мира дом 2

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

Омск, который мы потеряли

Ул. Косарева

От этой, одной из основных улиц старого Омска, не осталось уже практически ничего. Однако еще 10 лет назад отрезок между Герцена и Гусарова был практически живым. Еще жив изначальный Дом Айзина, еще стоит магазин канцтоваров "Азимут-М", еще Дом Ярославского (Косарева 103)  доминирует, а его сосед (Косарева 113 или 115) - живой и здоровый.

Сейчас тут ТОЦ "Флагман" - место притяжения кучи машин, которые некуда ставить... Ни подземного паркинга, ни стоянок его хозяева не построили. Это тем более удивительно, на фоне того, что построенный в 1984 ТЦ в те годы сделал себе парковок больше, чем "Флагман"

Фото выложил Владимир Семенов