October 14th, 2013

БК55: Число протоколов падает. Растет число взяток?

http://bk55.ru/news/article/22959/

Новые штрафы за нарушения ПДД, по мнению ГАИ, произвели оглушительный эффект, зафиксировав снижение числа выписанных протоколов на 20%. Однако есть подозрение, что значительная часть этого спада – простое перераспределение долей «белого» и «черного» сегментов штрафного рынка
promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

История омских гостиниц

Оригинал взят у timyan_omsk в История омских гостиниц
Любой путешественник оценивает новый город по уровню комфорта, который будет ему в нем предложен. А это в первую очередь, обязательная безопасность и отдых в приличных условиях.
120
Collapse )

Санкт-Петербург принял историческое решение по трамваю

Пока наши "гении" на полном серьезе, рисуют метро в Федоровку

http://omchanin.livejournal.com/120268.html

Другие города отказываются от подобного бреда в пользу трамваев и электричек

Первый замглавы КРТИ Анатолий Мишанов объяснил причины решения об отмене проектирования метро в Пулково и Кудрово, которое принимал вице-губернатор Марат Оганесян. Смольный вместо этого намерен строить линию легкорельсового трамвая и аэроэкспресс. Как передает корреспондент dp.ru с VI Международного форума "Транспортно-транзитный потенциал", который проходит в отеле "Кроун плаза", решение связано с тем, что метро в Пулково и Кудрово могло быть построено в очень далекой перспективе. Сейчас, по словам чиновника, Смольный намерен реализовать проекты легкорельсового трамвая (ЛРТ) от метро "Купчино" до Пулково (к 2018 году) и аэроэкспресс от "Балтийского вокзала" (к этому же времени).

Волгоград уже построили линию трамвая СТ-2, получив огромные федеральные деньги http://omchanin.livejournal.com/138318.html

А мы продолжаем "жрать свой кактус" и рисовать вот такие бредни (((

Свершилось! Кольцо Королева-Заозерная стало "главной" дорогой!

Буквально в пятницу я проезжал там, ничего еще не было. А сегодня кольцо стало "главной" дорогой. Я лично лоббировал это решение на протяжении нескольких лет, увы, у нас все делается вот так долго.

Вот тут я начал писать об этом http://omchanin.livejournal.com/584593.html
Вот тут еще http://omchanin.livejournal.com/640287.html

Главной дорогой я хотел убить всех зайцев сразу:

1. Убрать пробки с этого места
2. Показать, что главное кольцо как в Европе - это реальное решение проблемы в этом месте
3. Убрав пробки, показать, что никакой дури с канализированными поворотами тут не нужно. тем более 2-х уровневой.
4. Сохранить деньги бюджета.
5. В итоге сохранялся Т-образный трамвайный перекресток.
6. ТЕм самым сохранялся трамвай на Заозерной.

Удалось заручиться поддержкой СибАДИ и ДТ. Увы, не удалось остановить проектирование http://omchanin.livejournal.com/709450.html, но зато теперь есть реальные шансы отложить в бесконечность реконструкцию перекрестка.

В итоге ДТ сделал все отлично. Он поставил знаки 5.1 со всех сторон, но формально главным кольцо не сделал. Это позволило избегнуть ситуации, когда трамвай обязан уступать тем, кто на кольце. Трамвай от Стрельникова имеет равнозначное пересечение с теми, кто на кольце!


Collapse )