October 20th, 2013

БК55: У английской королевы - тоже проблемы с ЖКХ и капитальным ремонтом

http://bk55.ru/news/article/23213/

Оказывается, в Великобритании у королевы те же проблемы, что и у нас: крыши дворцов текут, штукатурка падает на головы монарших особ, проводка искрит и грозит пожаром, ремонты продолжаются годами, а парламентарии говорят, что нет денег.

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Как Омск выставку проводил

Оригинал взят у hombre_humor в «Ora et labora!»
«Ora et labora!» - «Молись и работай!» - под этим лозунгом летом 1911 года в городе Омске проходила Первая Западно-Сибирская сельскохозяйственная, лесная и торгово-промышленная выставка. Более 180 тысяч людей собралось посмотреть на примерно 1800 экспонентов, привезенных из городов России, Европы и даже Америки.

Открытие I Западно-Сибирской сельскохозяйственной, лесной и торгово-промышленной выставки

Collapse )

Омск. Мокринский форштадт

Оригинал взят у d_popovskiy в Омск. Мокринский форштадт


Мокрый или Мокринский форштадт образовался в конце XVIII века в долине реки Оми. Первоначально его основным населением была беднота, селившаяся в "хижинах, которые не заслуживали наименования домов". Кроме того, сам форштадт, находившийся в низине на берегу реки, частенько подтапливался. В конце 1880-х годов Мокринский форштадт, где к тому времени среди домовладельцев преобладали солдаты и мещане (по переписи 1877 г.), начинает застраиваться кирпичными зданиями. Строительство велось прежде всего на западной границе, которой являлся Чернавинский проспект. В настоящее время это нечетная сторона ул. Ленина (от магазина купчихи Шаниной до дома вдовы омского купца Кузьмина), уже показанная мною ранее в посте, посвященном Любинскому проспекту. В этом же посте побродим немного по улочкам Мокринского форштадта и познакомимся с застройкой 2-го взвоза (ныне ул. Гагарина).

Collapse )

Добросовестно заблуждающиеся автомобилисты

Продолжаем качать трамвайную тему.

Оригинал взят у minakovas в Добросовестно заблуждающиеся автомобилисты
Каждый из нас варится в собственном мирке, это факт. Мне порой кажется, что Ян Гейл и Вукан Вучик - это уже столпы не градопланировочной мысли, а молодежной поп-культуры. Про их идеи столько сказано, причем на русском языке, что даже и повторять неприлично. Тем не менее, огромное количество москвичей и петербуржцев как будто бы не в теме, хотя трубят об урбанистике и принципах удобного города сегодня взахлеб буквально все СМИ. От собянинской "Вечерней Москвы" до оппозиционных онлайновых медиа.

Среди журналистов, пишущих о городских проблемах, тоже находятся такие, что последние пару лет провели будто бы в танке. Один из них опубликовал на популярной в Питере Карповке.нет свою колонку под названием "Стоит ли в центре увеличивать количество пешеходных зон?". Разумеется, автор приходит к выводу, что не стоит, но если и стоит, то где-нибудь подальше от сложившихся центров притяжения и станций метро.

Картинка из статьи показывает заставленный машинами тупиковый участок перед аркой, ведущей на Дворцовую площадь, против "пешеходизации" которого автор и выступает.


Collapse )