October 24th, 2013

БК55: Сенсация: омская энергосистема де-юре перестала быть дефицитной

http://bk55.ru/news/article/23857/

Обнародованные данные свидетельствуют о том, что стереотипное представление о глубокой дефицитности омской энергосистемы и омского региона в целом не соответствует действительности. Омские станции в теории уже могут перекрыть потребности региона в электроэнергии.

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Кирпичный заводик МПС конца 1950-х

В Омске у МПС было 2 кирзавода - №7, что по дороге в п. Дальний за Московкой и №12 - что был между пос. Телезавода и Сортировкой. Были заводы и в области. Мне кажется, что на фото - как раз Кирзавод№7

Оригинал взят у mib55 в Кирпичный заводик начала 1960-х
В запасниках Музея омских железнодорожников нашёлся один очень интересный фотоальбомчик, датированный началом 1960-х и посвящённый работе кирпичного завода дистанции гражданских сооружений Омского отделения ЗапСибЖД. На фото можно увидеть практически все этапы изготовления кирпича и начинается всё, конечно, с карьера. Там работал многоковшовый экскаватор поперечного копания ЭМ-182. Подобные экскаваторы используются на глиняных карьерах и в наше время, я уже выкладывал заметку про такую машину.


Collapse )

Скоро - 20 лет "Омску"

Оригинал взят у timyan_omsk в К-186 "Омск". Героический экипаж подводной лодки
Зашел как то у нас в компании разговор о флоте, вспомнил про нашу подводную лодку "Омск". Как оказалось, многие вообще даже не подозревали о существовании такого судна. Всем, кто желает узнать подробности о заслугах и героическом экипаже, постараюсь интересно рассказать. Погружаемся!
1333316391-2
Collapse )

21-я Амурская открыта!

Итак, расширение 21-й Амурской завершено. 24-я и 27-я северные опять стали односторонними, будьте внимательны!

Вот как сейчас там все выглядит. В целом, конечно, нужное дело, однако все делалось не для людей, а для галочки и отчета, но это уже другая история. Для авто - все в порядке почти.

Начало улицы

Collapse )

Пешеходный мост в парке Победы замостили!

Оригинал взят у grigoryproshin в Омск. Шок! Пешеходный мост в парке Победы замостили
Оригинал взят у grigoryproshin в Омск. Пешеходный мост в парке Победы #omsk


Пешеходный мост в парке Победы еще одно место, где, благодаря заботе мэра, простой омич не первый год может проверить свою ловкость и выживаемость своих детей. По моим прикидкам, осенний субботний трафик тут около 60 человек в час. Если ваши дети смогли выжить на Иртышской набережной и не покалечиться на Бударина, то приходите сюда на следующий уровень.  Учитывая привычку омичей все окружать заборами, можно предположить, что ремонт мосту не грозит никогда, максимум ограждение всего парка забором и табличка "Проход запрещен" на главном входе.

PS. Кстати, какие мысли у вас про эту семью? Почему дочку ведёт не отец? Потому, что властная тёща? Как они разминутся со встречным бегуном?


Ошибся, починили таки...



Источник http://vk.com/club35498663?z=photo-35498663_313027835%2Fwall-35498663_317

День памяти

Оригинал взят у omchanin в День траура
      Сегодня, 24 октября - "черный" день в истории ракетных войск. В этот день в 1960 году произошла страшная трагедия на Байконуре, когда на 41-й площадке при подготовке к пуску ракеты 8к64 погибло по разным данным от 77 до 124 человек (данные академика Чертока), среди которых был командующий РВСН маршал Неделин. А спустя 3 года в этот же день на 70-й площадке, при операциях с ракетой 8к75 от пожара в шахте погибло 8 человек. С тех пор этот день, 24 октября, на Байконуре всегда выходной, никаких пусков, никаких операций на космодроме не проводят.

Ну, а в воинских частях РВСН в ходе построений личного состава сегодня по традиции проводится минута молчания в память о ракетчиках, погибших при испытаниях ракетной техники. Вечная память!

         Подробности этих трагедий, а также страшное видео, запечатлевшее момент катастрофы легко найти в сети.  Итак, катастрофа 1960 года случилась здесь, на левом старте 41-й площадки.
http://www.wikimapia.org/#lat=45.9754845&lon=63.6598063&z=17&l=1&m=b
На ней едва не погиб сам разработчик ракеты, академик Янгель, спасшийся чудом из-за того, что в момент аварии отошел от маршала покурить.  У стоящей на стартовом столе ракеты, которую еще обслуживало более 100 человек, вдруг запустился двигатель 2-й ступени, после чего произошел взрыв и воспламенение всей массы топлива, а это более 100 т.  От огня погиб весь боевой расчет и те, кто находился неподалоку. Долгие годы виновными в той аварии считали самих ракетчков, и только в 98-99, после тщательного расследования, было доказано, что пуск двигателя ракеты произошел из-за конструктивных недоработок. Погибших и выживших реабилитировали и наградили орденами Мужества.

Collapse )

Вторая авария не менее трагична. Произошла она тут http://www.wikimapia.org/#lat=46.0327705&lon=63.0961776&z=17&l=1&m=b

Collapse )