October 29th, 2013

БК55: Чиновники и Миллер уже мечтают об Олимпиаде в Питере. Чем хуже Омск?

http://bk55.ru/news/article/24028/

Губернатор Санкт-Петербурга уже грезит о летних Олимпийских играх. Глава «Газпрома» надеется заполучить чемпионат Европы-2020. Эксперты же не разделяют оптимизма чиновников.
promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Самый пожилой отечественный автомобиль Омска найден!

Стоит, к слову, 2 млн. руб.

Оригинал взят у timyan_omsk в Самый пожилой отечественный автомобиль найден!
Вчера, обсуждая довоенные машины Омска с mib55, экспертом в этой теме, вспомнился мне аппарат, который видел много лет назад. У нас в городе есть тенденция, если где то из недр гаражных кооперативов всплывает стоящий экспонат, его тут же выкупают и увозят в другие регионы. Так был куплен уже не один десяток подобных автомобилей. В нашем ретроклубе бесспорно есть очень даже интересная техника, но к сожалению у большинства его членов в первую очередь преобладает цель наживы. Так, например, единственный в России Dodge 1939 года выпуска, который возил во времена ВОВ командующего Вторым украинским фронтом, пару лет назад был безжалостно распилен и оборудован в лимузин. Зачем? Скорее всего в коммерческих целях. Не говорю за всех, потому что встречались машины, которые максимально приближены к оригиналу и сделаны с душой. Но не об этом речь. Был уверен что и объект нашего внимания был куплен и увезен, но оказалось он все еще находится в Омске. Итак, ГАЗ-4 1934 года выпуска, неофициальный рекордсмен нашего региона!
94879266
Collapse )

21-я Амурская - что осталось за кадром, или как строит "Мостовик"

Развязка под путепроводом на 21-й Амурской медленно и верно разрушается. Пока еще не так, как эта http://omchanin.livejournal.com/809257.html но дайте срок.... Одни строят что попало, другие подмахивают - а в итоге получается, что живем мы так как живем.

Оригинал взят у vdovinea в 21-я Амурская - "бесхозная" развязка под виадуком
Мои первые статьи про благоустройство 21-й Амурской и про огромную лужу под виадуком вызвали кучу возмущенных комментариев. Лужа там достаточно приличного размера и глубины, иногда даже машины глохнут после сильного ливня. Как вы думаете, можно было сделать сток воды? Ну конечно же да, тем более, что для этого почти все есть, даже колодец ливневой канализации сделали, осталось только облагородить и доделать... Кстати, дорога начала уже разваливаться в этом месте - проседание, разрушение покрытия и т.д. Вода стала уходить глубже, в самое основание, что приведет к полному разрушению дороги, для восстановления которой потребуется уже капитальный ремонт.  А не дешевле довести до ума колодец? Конечно дешевле, только кто об этом думает. :(

01. Лужа

Collapse )

Вольфганг Маер о старых трамвайных системах

Оригинал взят у funkyboyakeem в Вольфганг Маер о старых трамвайных системах
Пока готовил материал про ликвидацию трамвайной ветки на левый берег Иртыша и вообще про омский трамвай, нашел много экспертных комментариев и про транспорт в целом, и про трамвай в частности на ютубовском канале у maxkatz.

В процессе работы кое-что расшифровал, теперь выкладываю здесь, чтобы не пропадало.

В этом видео Почётный профессор Международной ассоциации общественного транспорта, 25 лет руководивший транспортом Кёльна, доктор Вольфганг Маер объясняет, почему ни в коем случае не стоит сносить трамвайные линии, даже если они старые.


Collapse )