January 3rd, 2014

БК55: Блогеры нашли задолженности по налогам у высших чиновников страны

http://bk55.ru/news/article/26531

В список попали, в частности,  Игорь Шувалов, Юрий Трутнев и Дмитрий Рогозин. После обнародования этой информации на сайте ФНС сервис «Узнай свою задолженность» был спешно ликвидирован. Он не заработает уже никогда.

Скриншот из блога Бориса Немцова
promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Лучший ледовый городок Омска

Оригинал взят у gtarasov в Ледовый городок "Беловодье". Омск, 01.01.2014.
Вот уже третий раз в первые дни после Нового года мне выпадает несказанное удовольствие посетить городок, построенный, благодаря усилиям завода им. Попова. И архитектору Андрею Бородавкину. С каждым годом получается все круче. Два года назад фигуры стояли у проходной завода. Потом городок "переехал" к профилакторию Восход. И, кажется, именно там он нашел свое самое подходящее место. В этом году получилось настолько круто, что ни описать, ни передать фотографиями. Это уже просто произведение искусства какое-то. Посетив этот городок, любой, даже самый черствый человек, гарантированно расплывется в улыбке. Отдельный респект, что все это к тому же и бесплатно. Хотя, думаю, будь цена за вход 100 рублей, посетителей было бы не меньше. Смотреть нужно точно вечером в темное время, когда фигуры подсвечиваются разноцветными огнями.

Заходим. Карта городка выполнена в виде символа 2014 года.

Collapse )

Первый полет ИЛ-62

Сейчас в первые  7-8 дней после Нового года в стране у нас мало что происходит, но в СССР было все иначе. Так, например, в этот день в 1963 году (по другим данным - 2 января) впервые был поднят в опытный полет новейший в СССР самолет ИЛ-62, предназначенный для дальних полетов из Москвы на Дальний Восток и на Кубу. Пилотировал его известнейший летчик Владимир Коккинаки. ИЛ-62 готовился как замена ТУ-114.

 И пусть первая версия вышла не совсем удачной из-за прожорливых двигателей НК-8, новая модификация ИЛ-62М уже могла спокойно везти 168 пассажиров и груз на 8500 км. и далее. Собственно, именно прототип ИЛ-62М взлетает в финальных кадрах "Приключений итальянцев в России"

Мне, к сожалению, так и не удалось полетать на этом самолете, так как омский аэропорт со своей ВПП в 2500 м. не мог принимать обычные рейсы на ИЛ-62М, хотя посадки 62-х в омском аэропорту были, когда, например, в Омск прибывал летный отряд "Россия" с Дмитрием Медведевым на борту. С 2005 года ИЛ-62М практически ушел с трасс из-за низкой топливной эффективности. Но при всем при этом в 60-е годы этот самолет был прорывом и целой эпохой, а СССР занимал лидирующие позиции в гражданском авиастроении. Так, именно на ИЛ-62 впервые появился реверс.

Более подробно про ИЛ-62 можно прочесть
http://andreskin.livejournal.com/6338.html
http://www.tinlib.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2001_03/p3.php

File:Ilyushin Il-62M, Aeroflot AN1061813.jpg