January 4th, 2014

БК55: Самые богатые люди мира стали еще богаче на полтриллиона долларов

http://bk55.ru/news/article/26548/

Агентство Bloomberg поведало нам, что триста самых богатых людей мира в 2013 году не сидели сложа руки и сумели увеличить свои капиталы на 524 млрд. долларов. Это больше, чем бюджет Российской Федерации.
promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Интересные омские блоги-5
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Мост им. 60-летия ВЛКСМ, он же Первомайский

Мосту буквально пару месяцев назад стукнуло 35 лет. Это было очень большое событие для Омска. До сих пор это единственный мост, к которому сделали нормальные подходы. По нему был проложен скоростной трамвай. Увы, затем все засрали, однако не все. С днем рождения, мост-труженик!

Оригинал взят у artemiyorit в Мост им. 60-летия ВЛКСМ (Омск)
002
( Collapse )

Одни и те же грабли, или снова про "Федоровку"

У нас опять начались разговоры про аэропорт в "Федоровке". Власти, похоже, нечего предъявить населению, кроме старой заезженной пластинки еще времен ЛКП.
http://bk55.ru/news/article/25617
http://bk55.ru/news/article/26223
http://bk55.ru/news/article/26381

Это при том, что по ФЦП нам дали давно 2 млрд на "Омск-Центральный", но их не берут, хотя это решило бы много проблем Омск-Центрального на десятилетия вперед. А параллельно никто не мешает искать дурачков, кто впулит от 10 млрд рублей и выше на "Федоровку". Но нет, не наш это метод.

Опять звучит бредятина про посадки над домами. В пример хочется привести виды со спутников на крупнейшие аэропорты мира

Вот JFK. Все застроено с обеих сторон аэропорта, почти все глиссады над домами



( Collapse )

Схема городского транспорта в центре Омска 30 лет назад

Много есть чего интересного и несуразного с нашей точки зрения. Однако тогда это было привычно и разумно. Например, обратите внимание, что маршрут №22 идет с Думской к к/т Маяковского не по Гагарина, а через "Милицейский проезд" и Ленина. По Ленина же идет в сторону Думской и 64-й. А обратно через Гагарина. На "Милицейском проезде" обозначена остановка для этих автобусов, она же конечная автобуса №77. Смысл понятен - дать людям возможность выйти ближе к ключевым конечным того времени - Речному вокзалу и "Художке", хотя и приходилось делать опасный левый  поворот сразу после Юбилейного моста.

По Ленина вообще идет чертова туча маршрутов. А Милицейский проезд надо как-то возвращать в схемы движения, хотя бы пусть личного транспорта, хотя при вечной пробке на Думской это и нереально...