January 5th, 2014

БК55: На стройку омского метро пора звать китайцев?

http://bk55.ru/news/article/26567/

В то время как в Омске более 20 лет не могут построить пять станций метрополитена, в Шанхае за эти же 20 лет с нуля построили уже более 500 км. метро и сдали более 300 станций. Может, действительно, пора звать китайцев?


Фото Ильи Варламова
promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Омск - прекрасный город, лучший в целой Сибири во многих отношениях

Оригинал взят у rus_turk в Омск: на краю степей киргизских
И. И. Завалишин. Описание Западной Сибири. [Том 1]. — М., 1862.

Виды города Омска (с фотографии). 1881. (Кликабельно).
1) Церковь во имя св. пророка Илии. 2) Вид южной стороны города. 3) Магометанская мечеть. 4) Вид западной стороны города. 5) Место прежней крепости. 6) Часовня в память избавления Императора Александра II, 4–го апреля 1866 г. 7) Католическая церковь. 8) Церковь во имя св. Николая Чудотворца. 9) Здание Сибирской военной гимназии.


Омск прекрасный город — первый в Тобольской губернии по населению, постройке, местности, климату, порядку, благоустройству, образованности и удобствам жизни, лучший в целой Сибири во многих отношениях.

Местность его ровная и сухая — вот уже громадная разница между ним и болотистым Тобольском, гористым Томском и засыпаемым песком Красноярском. Население его почти все состоит из служащих или имеющих прикосновение к служащим — вот опять громадная разница между ним и всеми прочими губернскими городами сибирскими, страшно переполненными ссыльными. Климат его лучше, мягче, здоровее и ровнее прочих губернских городов. Он не вышел из истории, как Тобольск и Иркутск, поэтому местность и недавность позволяют устраивать его хорошо. Мясо, хлеб и рыба у него всегда под боком и всегда в изобилии, а в прочих городах Сибири, чем глубже в нее, тем ныне дороже. Наконец, он близко от России и есть центр главной администрации. И общество в нем, от непрерывного сообщения с столицами, просвещеннее и социальнее.

Collapse )



Другие материалы о городе:
В городе Омске (А. К. Гейнс. Дневник 1865 года. Путешествие по Киргизским степям);
Омск 1890–х (Н. Д. Телешов. За Урал. Из скитаний по Западной Сибири).

Как без проблем заводиться в мороз

В Омске морозы под 30 - сразу опять проблема завести авто. У меня никогда проблем с заводом авто нет, притом, что аккумулятору в этом мае будет 8 лет!!!


Что я делаю?  А ничего.
1. Заливаю нормальное масло в двигатель, 0w40, Shell
2. Если мороз больше 25 градусов - снимаю аккум и уношу домой.

Экономится бензин, никаких дурацких заводок и прогревов и заводится все без проблем сразу
Прошлый мой пост на эту тему http://omchanin.livejournal.com/474570.html

Почему многие думают, что БЖРК существуют до сих пор?

Боевые жд комплексы (БЖРК) были уничтожены во времена правления Владимира Путина, в 2002-2005 гг. Генерал Каракаев, чтобы, видимо, обелить главкома, много раз говорил о том, что вагоны БЖРК были "неправильные", их легко мог распознать кто угодно. О БЖРК у меня были два "программных" поста, прочитать их можно тут
http://omchanin.livejournal.com/888895.html
http://omchanin.livejournal.com/148787.html

Остальные заметки по тэгу

Почему же до сих пор многие считают, что БЖРК живы? А потому, что  своими глазами видели соответствующие вагоны-термосы, с бОльшим, чем 4, числом осей. Однако, увы, это заблуждение. Такие вагоны существовали всегда и к БЖРК они не имели никакого отношения. Габариты при этом они имели в точности такие же, как БЖРК. Это к вопросу к словам генерала Каракаева.

Итак, прошу внимания, совершенно несекретные спецвагоны.

ВГ-110, 8 осей, тара 65 т. 24 метра. Поднимать мог много.


Collapse )