January 8th, 2014
Вал в крепости
Раньше - боеголовки, а сейчас - машины
Немного в развитие ракетно-железнодорожной темы. Я писал пару постов о специальном жд подвижном составе, который многие принимают за имеющие отношение к боевым жд комплексам
http://omchanin.livejournal.com/884011.html
http://omchanin.livejournal.com/897938.html
Судьбы у таких вагонов две, в основном. Или служить дальше по назначению, или пойти в чермет. В реальности же иногда часть спецподвижного состава, избежав участи быть разрезанным, служит людям.
Вот отличный пример. Вагон В-60, предназначенный для перевозки головных частей боевых ракет. Фото, увы, только вот такое нашел.

( Collapse )
http://omchanin.livejournal.com/884011.html
http://omchanin.livejournal.com/897938.html
Судьбы у таких вагонов две, в основном. Или служить дальше по назначению, или пойти в чермет. В реальности же иногда часть спецподвижного состава, избежав участи быть разрезанным, служит людям.
Вот отличный пример. Вагон В-60, предназначенный для перевозки головных частей боевых ракет. Фото, увы, только вот такое нашел.

( Collapse )
Остановка - загадка
Оригинал взят у
mib55 в Остановка - загадка
Недавно коллега
omchanin писал про артефактный павильон на остановке "Агрохимцентр" (она же НПО "Колос"). На этом павильоне когда-то работала подсветка названия остановки и номеров маршрутов, кстати говоря, точно такой же сохранился и на следующей остановке - "СибНИИСХОЗ", там даже уцелели несколько стёклышек с номерами маршрутов. Когда-то в Омске было достаточно много остановочных павильонов с подсветкой информации, и на днях я нашёл ещё один сохранившийся, правда в изрядно.потрёпанном временем виде. Это более простой вариант, на нём подсвечивалось только название остановки. Предлагаю знатокам города определить остановку, на которой стоит это артефактное сооружение.

