February 14th, 2014

БК55: Депутаты не верят в подсудность Сердюкова, они хотят собственного расследования

http://bk55.ru//news/article/28499/

Часть депутатов Государственной Думы уже не верят в объективное расследование деятельности экс-главы Минобороны Анатолия Сердюкова и хотят самостоятельного расследования. Однако инициировать парламентское расследование им не дают другие депутаты.

Анатолий Сердюков
Фото РИА Новости

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

У новых омских троллейбусов действительно есть автономный ход. Правда, небольшой.

Позавчера на маршрут №4 вышли 10 новых троллов, которые мэрия купила за 5,5 млн рублей. Такая низкая цена обусловлена переговорами и тем, что с троллейбусов на заводе сняли большие литий-ионные аккумуляторы, который позволяют обеспечить большую автономность машин. Однако небольшая автономность (300 метров) у этих троллейбусов, как и у всех прочих, производящихся с 1976 года, имеется, что мы и видим на данном фото. И это отлично, ибо вон рядом другой новый тролл (2009 года) стоит без движения.

фото Никиты Халитова

Очевидное-невероятное свершилось!

Сегодня открывается выезд с парковки Континента на Конева! То, о чем я писал тут http://omchanin.livejournal.com/853680.html свершилось! Выезд будет односторонним, только изнутри. Заезд будет идти по старому маршруту. Ура!

ПС: Правда, боюсь, что будут аварии на выезде, и ГИБДД будет реагировать, но будем надеяться на лучшее!


Три года активного ведения моего блога

В эти дни в 2011 году я начал публиковать свои первые посты про Омск. Т.е. примерно с этого дня три года назад и начался мой блог. Так что у меня сегодня свой маленький праздник! Представляю вниманию мой пост про старый Красноярский/Томский/Сыропятский тракт!

Оригинал взят у omchanin в Невидимый город

Когда мы едем по Сыропятскому тракту, мало кому приходит в голову, что совсем еще (относительно, конечно) недавно он шел по абсолютно другому пути. Причудливы повороты времени. Соверменный тракт - жив и здоров, хотя фактически перестал быть федеральной трассой м-51, эту функцию взял на себя южный обход. А старый - старый давно умер, и только местами мы можем еще проехаться прямо по нему. Почти все эти участки находятся в чертее современного Омска. Приглашаю на небольшую историческую прогулку по когда-то центральной дороге из Омска на Восток огромной страны.


Итак, разумеется, изначально тракт шел по правому берегу Оми. Крепость и основной Омск - на правом берегу, село Сыропятское - тоже на правом. Начинался он в районе старейшего в городе еврейского кладбища, что находилось в районе пересечения нынешнех 1-й Береговой и Октябрьской, ближе к берегу. Вот это место
http://www.wikimapia.org/#lat=54.9966104&lon=73.3863974&z=17&l=1&m=b

Сейчас этого кладбища не существует, но прямо по страрому Сыропятскому тракту, чуть далее, сделали еще одно еврейское кладбище, которое живо до сих пор, оно до сих пор охраняется, несмотря на то, что никого давно на нем не хоронят. Вот оно.

http://www.wikimapia.org/#lat=55.0000321&lon=73.3995938&z=17&l=1&m=b

Ну, а дальше начинается улица, собственно названная по имени населенного пункта, куда по ней можно было добраться - ул. Сыропятская. Это самый сохранный участок старого Сыропятского тракта, он даже частично заасфальтирован. Вот как сегодня выглядит ул. Сыропятская.
Вид в сторону Омска

Collapse )

С праздником всех влюбленных!

Никогда за эти годы не писал в этот день постов про это. Пришла пора. Я считаю, что праздник любой - это хорошо.

От всей души поздравляю всех влюбленных, а это почти все люди на Земле, с их профессиональным праздником!

Счастья, любви, подарков!


Collapse )