Нашёл три фотографии улицы Ленина, сделанные моим родственником приблизительно в конце 50-ых - начале 60-ых гг. Ничего особенного, просто очередной раз повод посмотреть на пустые улицы.
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…
Вячеслав Двораковский еще совсем недавно был против магистрали в крепости по экологическим соображениям, а муниципальный транспорт предлагал продать инвестору. Сегодня по заказу мэрии дорогу в крепости рисует «Гражданпроект», а муниципальные маршруты закрывают один за другим.
Все же веселая у нас в России и Омске власть. Они все всегда знают лучше всех.
Например, вбили они себе в голову, что только метро решит транспортные проблемы Омска - то, значит, до усрачки будут стоять на своем. Им говоришь, что в городах, где метро есть (Нск, мск и прочие) пробки еще больше - плевать. Что дорого это для Омска, что не потоков для метро, что будут вечные убытки - плевать. Что надо реанимировать и строить современные наземные в первую очередь трамвайные системы - плевать. Хотя умные люди писали последние 12 лет http://omchanin.livejournal.com/929070.html. И вот результат - Назаров наконец-то ставит крест на метро. Увы, ставит только по финансовым соображениям, но и это огромный прогресс.
Другие вот вбили себе в голову, что надо на ул. Валиханова закопать 2 млрд. рублей. Вот она - самая проблемная точка Омска! В ход уже идет откровенное враньё от Тиля про теплотрассы под деревьями Валиханова. В то же время в Омске разваливается крепость, на которую, вот парадокс, тоже ищут 2 млрд рублей. Почему Газпром выбрал Валиханова, а не крепость - загадка, причем ответа не дает никто! Людей опять довели до пикетов и сбора подписей. А в крепость умники опять пихают обрубок дороги в Иртыше!
Или вот вбили себе в башку, что надо убирать трамвай с Заозерной и Лукашевича, а Королева-Заозерную делать за 300 млн - и начали убрать и проектировать. В нарушение генплана и всего, чего только можно. Только вот теперь вот метро не будет. и рельсы на Лукашевича и Заозерной уже приобретают другой смысл.
Если люди в Крыму решат отделяться от Украины, то у нас, ессно,тут же проголосуют за их принятие в состав РФ. Это, при прочих равных, означает только одно - денег регионы РФ не увидят вообще, ибо в Крым будут вваливать похлеще Сочи. Значит, мы тут в Омске будем жить так же, как жили или хуже.
А пока хочется понять, как посетители и читатели моего ЖЖ проголосуют по Крыму
sibmcfly в Омск, улица Ленина, конец 50-ых - начало 60-ых
