March 12th, 2014

БК55: Общие долги на Земле превысили три квадриллиона рублей!

http://bk55.ru//news/article/29647/

Если у кого-то имеется непогашенный кредит – не нужно особо  печалиться, ибо общие долги всех заемщиков на Земле перевалили отметку в 100 трлн. долл. Эта фантастическая сумма даже не укладывается в воображении, поскольку в рублях она уходит в квадриллионы!

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Фотозагадка

Давайте угадаем точную локацию этого места. По всем данным - Московка. Так где это снято? Асфальт с лужами похож на затянутую ряской поверхность пруда )))


Как может такая работа транспорта считаться нормальной?

Намедни ДТ объединил маршруты 82 и 109, я об этом писал http://omchanin.livejournal.com/959458.html Новый маршрут 109 - длинный и растянутый вот сейчас, в  12-20 12.03. работает следующим образом: в южной части маршрута от Маяковского до Речпорта - всего 1 машина идет к порту. На Левый берег машина уже у Водников. Интервал будет между этими 2-мя машинами страшно представить какой - минут 40, а то и больше.


Collapse )

Где-то я это уже слышал....

В Тюмени тоже планируют городскую электричку. ПРичем по-солидному, не как мы. Губернатор встретился с министром транспорта, с РЖД.  Хотят строить отдельный 3-й путь. Совершенно свободно мечтают о 2-х млрд )))

ПС: Представляю, как построив 3-й путь, железнодорожников швыряют, не найдя 15 млн на компенсацию проезда ))))))

Губернатор Тюменской области Владимир Якушев встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе главы региона, среди прочего, обсуждалось создание в Тюмени городской электрички.

"Создание городской электрички в областной столице серьезно поможет разгрузить Восточную часть города, те микрорайоны, где серьезно стоит проблема автомобильных пробок. В настоящее время сложившаяся инфраструктура и существующие "окна" движения на Трансибе позволяют запустить электричку только два раза в сутки – утром и вечером. Чтобы такой вид транспорта ходил регулярно, с необходимой частотой, нужно строить дополнительный, третий путь, что требует порядка 2 млрд руб. инвестиций. Без участия региона федеральные деньги не привлечь. Часть проблем в реализации этого проекта будем решать совместно с Российскими железными дорогами", - пояснил губернатор.

Напомним, ранее Якушев заявлял, что проезд на электричке не должен быть дороже, чем в автобусах. Для этого будет предусмотрен механизм субсидирования стоимости билета.