December 18th, 2014

Сегодня вас всех ждут в КДЦ Маяковский

Шоу "Разные на Маяке" приглашают всех новых и старых друзей  на заседание нашего киноклуба "Лейка"!

В 18-30, в большом зале №1 (впервые!!!!) мы послушаем лекцию Екатерины Барановской, а потом увидим Виктора Авилова в самом неоднозначном фильме советского кино "Господин оформитель".

Билет стоит 50 руб. Приходите сами и с друзяьми - места точно хватит всем!!!

Прошу перепост - пусть узнают все!

без1.bmp
promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Про возрождение БЖРК

Выложил и на БК55 http://blog.bk55.ru/?p=9487

Пошли опять гуртом заметки http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412160819-99bu.htm, где опять враньё про БЖРК.

Я эту тему освещал десятки раз, наиболее полные заметки

http://omchanin.livejournal.com/148787.html

http://omchanin.livejournal.com/888895.html

Не устану повторять - история с уничтожением БЖРК - это пример вопиющего предательства времен первых двух сроков Путина. Никакой договор уничтожать БЖРК не требовал, это я показал в постах выше. Никаких путей БЖРК не ломал. По ЖД ездят вагоны более тяжелые, чем вагон БЖРК.  Пуск мог быть с любой точки маршрута. И т.д.

Итак, кратко. Боевой ракетный жд комплекс - в его основе три основных составляющих.

1. Инфраструктура (ППД, МБП, ПБСП и проч). Вся эта огромная и дорогостоящая инфраструктура была создана. Ее стоиомсть - десятки миллиардов рублей!10-я, 36-я и 52-я дивизии (Кострома, Пермь, Красноярск) обладали всем необходимым для эффективной эксплуатации и применения ракетных поездов. Чуть слабее был Красноярск, как последний из трех по времени построенный, когда все рушилось. Никто уж точно не требовал рушить все это от Путина и тогдашних "стратегов". Тем не менее - все брошено и варварски разрушено.


Collapse )

Деградация автобусных парков Омска

Лучшее тому доказательство - список пригородных маршрутов, от которых отказались городские ПАТП по состоянию года 1994. Поднимали вопрос этот частично год назад http://omchanin.livejournal.com/838206.html.

ПАТП-1
118  Художка - Харино
126  Художка - ГПЗ
133 Тэц-5 - Ростовка

ПАТП-2

120  ДП-17 - Новоомский
123  ЖДВ - Лузино (Пятилетка, Степное)
143 ДП-17 - Сегизбай (Поповка, Мирная Долина, Березовка)

ПАТП-4
115 Художка-Ракитинка
124 Художка- Морозовка
132 Лобкова-Черемуховское
146  Лобкова-Речной
147  Лобкова-Иртышский
134 Лобкова - Ачаир
136 Речной вокзал - Богословка
138 Речной - Ростовка
129 Речной - Ульяновка
151 Лобкова - Ростовка
150 Лобкова - Неверовка
154 Лобкова - Черниговка
128 Лобкова - ДРСУ-3

148 Вокзал - "Луч"
Б/н Вокзал - Сыропятское-Байкал

ПАТП-7
130 Бударин - Петровка
137 Бударина - Орловка
170 Бударина - Дачный

ПАТП-8
114 Универсам-Дружино (Горячий Ключ)

ПАТП-9
б/н СибАДИ-Новоалександровка
б/н Бударина - Пушкино

Итого сходу вспомнилось минимум 30 маршрутов. Их частично заменили облстники, частично они просто исчезли. Вспомним и городские, исчезнувшие, но в другом посте...