October 3rd, 2015

Первый омский автобус

Фото просто суперское! Получается, это место между милицейским проездом и Лермонтова, ниже бывшего храма... Прямо на пл. Ленина

Оригинал взят у mib55 в Первый омский автобус
В архивах у известного омского краеведа В. Селюка нашлось хорошее фото одного из первых омских рейсовых автобусов рядом с одной из первых автобусных остановок. На павильоне вывеска: "Автопромторг. Станция автобусного движения" - всё солидно. Где она находилась, хорошо понятно по зданию на заднем плане. Ещё интереснее автобус - это австро-швейцарский Saurer, модель 20-х годов, скорее всего он был закуплен новым, опыт сотрудничества с иностранными производителями автобусов у советского государства имелся. На левом крыле машины можно разглядеть госномер тогдашнего образца. По имеющимся данным, рейсовые автобусы появились в Омске в 1923 году и было их всего две штуки, причём разной вместимости. Фото второго автобуса тоже попадаются, осталось найти хоть одно в приличном качестве.

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Праздник кончился! "Старый Омск" закрыт.

Ресторан "Старый Омск" умер. Хотя обещал, что у "нас всегда праздник" (справа в кружке). Когда-то это был флагманский кабак сети "Сибирские пельмени", которую строил в своих остановочных комплексам господин Третьяков. Помните такие?

Выставлен на продажу. Не пережил Ревизорро....



Осколки прошлого: Авиационная школа в Исилькуле

Новое военное учебное заведение в Омской области, я о нем даже не слышал! stariy_voin будет интересно!

Оригинал взят у wlodzimiz в Осколки прошлого: Авиционная школа в Исилькуле Омской области

 Политическая ситуация в конце 1930-х годов свидетельствовала о приближении войны, авиация бурно развивалась во всем мире, поэтому руководством страны было принято решение усилить подготовку летных кадров по всей стране. Выходит ряд определяющих документов на эту тему. Постановление СНК СССР от 5 ноября 1940 года о создании 47 учебных эскадрилий ГВФ, Постановление коллегии Главного управления ГВФ «О подготовке лётных кадров» от 10 декабря 1940 года.

В соответствии с этими документами в начале 1941 г. при всех управлениях ГВФ были созданы, в том числе и, 111 Исиль-Кульская, 74 Шадринская, 71 Янаульская учебные авиаэскадрильи, куда направляли юношей призывного возраста с соответствующим уровнем технических знаний. Здесь они получали первые теоретические знания и практические навыки самолетовождения. Преподавателей и инструкторов подбирали из числа самых опытных летчиков, которые занимались именно первоначальной подготовкой пилотов для дальнейшего обучения в авиационных училищах. Их основное оснащение в те годы – самолёты У-2 (с 1944 г. ПО-2), самые простые и надежные  для отработки техники пилотирования.




 
Collapse )

25 лет объединения Германии

25 лет назад произошло объединение Германий в одну. СССР принято всеми ругать, но ведь именно Горбачев сделал новую Германию, его добрая воля. А Миттеран и Тэтчер были категорическими противниками объединения.

Чудеса, твои, господи... Коллеги по ЕЭС вставяли палки, а страна чуждой идеологии - помогала. Кто об этом помнит сегодня?