March 24th, 2016

Суперфото ООТ "Дом Туриста"

Нам нужно, друзья, не забывать, что молодежь не помнит в силу возраста многих для нас очевидных вещей. Я намедни спросил у одного парня, мол, ДНС в здании на месте трамкольца (у Кристалла)? А он смотрит на меня расширенными глазами )))

Поэтому эта фотка - как живое напоминание нам истории центра Омска, по которой четная сторона ул. Бударина и весь квартал до Гагарина были промзоной. НА фото, в частности, цех фабрики Сибирь, что делала перчатки, папки и прочие ключницы.

А этот заборчик, чтобы люди не бегали через проезжую часть, я еще застал. Но потом его зачем-то снесли... Остановки трамвая тут уже не было


Фотоархив https://pastvu.com/p/441001 Бирмана

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Автобусные маршруты Омска 1974 года

Был пост про автобусные маршруты 1977 года http://omchanin.livejournal.com/1695593.html, это была первая карта, где маршруты были расписаны в легенде на обороте. На более ранних картах они были просто обозначены на карте. Я попробовал по данным карты 1975 года отобразить маршруты того времени (по состоянию на 1974 год). Кое-что не получилось, потому что непонятно, где одна или обе конечных. Например, 23-й обозначен, а конечные его не ясны. Проверить меня можно по карте 1975 года http://omchanin.livejournal.com/1696153.html

Интересно сравнить 1977 с 1974 годом - изменений немного, но есть. Например, 74-й маршрут стал 83-м. Ну и прочее

1. ЖДВ –  п. Юбилейный?
2. Биофабрика - 21-я Амурская
3. Романенко - Волжский
4. Лобкова - ДК Гуртьева
5. Лобкова - ул. 1 Мая
6. Биофабрика - 3-я Железнодорожная
7. ЖДВ - 5-я Кордная
9. Николаевка - зд. СК ?
10. к/т Художественный - п. Степной


Collapse )

"Цирковой" автовокзал во всей красе

На фото - только что потроенное здание нового омского автовокзала, третьего по счету.  На стеле еще не смонтировали часы, вон и лесенка приставлена к стене - здание только-только появилось. Панно на стене.

Мне в этом плане неясно - почему автовокзал построили именно тут? Ведь около ЖД было очень много места, когда ликвидировали пути между Маркса и Транссибом. Но там понастроили домов, хотя на месте Маркса 85,87,89 можно было бы забахать любой автовокзал и устроить площадку для отстоя автобусов и все это - в шаговой доступности от ЖДВ.

А тут автовокзал был "не пришей кобыле хвост", очевидная градостроительная ошибка. Но 20 лет проработал! Один раз я им воспользовался в своей жизни!



Фото Бирмана https://pastvu.com/p/440882