December 19th, 2017

Леса в Омске

Городские леса Омска - это то, что еще продолжает спасать нас от выхлопных газов и прочих загрязнителей. Омску повезло - на его территории можество лесных массивов, причем есть они и почти в центре города: Парк Победы, старая и новая загородные рощи, делянки аграрного университета.

Как это здорово!



promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Омскую крепость подготовили под парковку. Зачем? Ради кого?

Моя прошлая  заметка https://omchanin.livejournal.com/2311087.html о том, что в крепости начали парковаться около отреставрированных зданий, вызвала большой резонанс.

К сожалению, выясняется, что организация дорожного движения на территории Омской крепости изначально подразумевала отказ от пешеходной зоны внутри крепости по будним дням. Об этом говорят дорожные знаки, установленные по всей территории крепости. Видите, переходная зона устанавливается дорожным знаком только по выходным.



Но и по выходным эти знаки никто не выполняет, вон они, автомобили запаркованы на территории пешеходной зоны. Мой опыт показывает, что омичи понимают или зеленый или красный свет. Все, что разрешено, становится разрешенным всегда, поэтому такие знаки с действием в отдельные временные промежутки, увы, никогда работать не будут.

Интересно, понравится ли министру Мединскому отремонтированная на федеральные деньги крепость-парковка?

Выложил и на Новом Омске http://newsomsk.ru/news/67453-igor_fedorov_omskuyu_krepost_podgotovili_pod_parko/

Эх, зачем уничтожили омский вокзал?!

Омск во времена СССР с маниакальным упорством уничтожал все, что связано с его же историей. Вот и самое красивое здание жд вокзала на всем Транссибе мы благополучно профукали. Это при том, что в 1957 году, когда вокзал полностью перестраивали, от Привокзальной площади до Серова было огромное свободное место, где можно было поставить 10 новых вокзалов, удлинив площадь на сколько нужно. Но нет, сломали и перестроили этот, исторический. А через три года профукали управление жд...

Удивительно, что вот наш вокзал, сегодняшний, стоит на госохране как .. объект культурного наследия регионального значения (вокзал станции Омск). Чудеса!




Нужно ли Омску производство ионо-обменных смол?

Иногда читаешь вроде рядовые заметки, а узнаешь интересное. В "Комвестях" вышло интервью с директором фирмы-собственника промплощадки завода "Пластмасс". А там - любопытнейший пассаж

Сегодня рассматривает нашу площадку в числе прочих Росатом, который определяется с тем, где запустить производство ионно-обменных смол – у нас или в Томске.

Интересно, что про эти же смолы на том же сайте КВ есть заметка 2002 года, которую читаешь и дух захватывает! Прошу прочесть! http://kvnews.ru/gazeta/2002/05/20/ionoobmennaya_intriga. В мертвый завод Пластмасс тогда вваливались деньги - причем и областные, и частные. Замгубернатора командовал коммерческим фирмам что делать, а что не делать. Столкновение интересов, интрига, перспективы. Сегодня - 20 лет как обесточили завод, кстати.

Факт же в том, что спустя 15 лет после той мышиной возни с участием областных денег площадка вообще никому не нужна. Вопрос - зачем же тогда Полежаев, Луппов и Ко все это устроили и вваливали туда деньги?

Хотя это теперь уже вопрос десятый, а главный - нужно ли Омску новое производство ионо-обменных смол?

Насколько оно нужное? Насколько оно вредное? hedgeapple?