February 1st, 2018

Как мэрия омские ПАТП и депо продавала

У меня часто спрашивают: «Игорь, ты вот много знаешь про Омск, пишешь про Омск. Ну, объясни, почему город катится все ниже, куда смотрит и чем занимается власть, где развитие?» Что мне отвечать на такие крики души? Одна из причин стагнации Омска заключается в достаточно длительной даже, убежден, намеренной неспособности местной и областной властей обеспечить это самое развитие. Да что там развитие – простейшее даже не исполнение, а принятие решений обеспечить власть не могла.

Примеры подобного поведения и подобных «решений» я привожу постоянно. Сегодня пришла пора познакомить омичей и гостей нашего города с еще одним эпизодом. Если кто не в курсе, то администрация г. Омска в лице директора департамента транспорта Алексея Мартыненко вышла летом 2017 года с инициативой в Омский горсовет внести изменения в программу приватизации и продать объекты и территории бывших транспортных предприятий, ПАТП-1 и троллейбусного депо №2.

Депутатов возили на объекты, показывали их жуткое состояние (а они и правда не эксплуатируются уже несколько лет), последствия протечек крыши, разморозки отопления и даже пожара, в прессе шла массированная кампания давления на горсовет; эту приватизацию даже привязали к межтарифной разнице, мол, кроме как на этой продаже имущества, нам нечем заработать на компенсацию муниципальным транспортникам. Мол, нужно однозначно продавать, транспортникам они приносят только убытки, им самим они не нужны. Ситуация спорная, но понятная. Я лично был против такой приватизации, понимая, что тем самым город теряет важные элементы транспортной инфраструктуры, потому что купить эти объекты могут и под гипермаркет, и под жилье, и любое другое строительство.

А теперь, друзья, представьте мой шок, когда я узнал, что всего лишь за год до этих истерик в горсовете та же самая мэрия упорно….отказывалась выставлять эти же самые объекты на продажу. При том, что был конкретный и заинтересованный в этих объектах покупатель – Ассоциация перевозчиков Западной Сибири, которая в 2015-16 гг пыталась добиться продажи этих объектов через аукцион, поскольку ей эти площадки были необходимы для размещения своего наличного и будущего (а были большие планы по закупке новых автобусов) подвижного состава и которые тогда находились в гораздо лучшем состоянии, чем сегодня.
1.jpg

Collapse )

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Появилась улица Полежаева

Друзья, это не шутка, не троллинг (хотя, как сказать).

В Омской области, в родном для ЛКП городе Исилькуле улицу Калинина официально переименовали в улицу Полежаева. Нашего, Леонид Константиныча, коему позавчера стукнуло 78!

http://newsomsk.ru/news/69330-v_omskoy_oblasti_nazvali_ulitsu_v_chest_eks_gubern/

В Омской области назвали улицу в честь экс-губернатора Леонида Полежаева

Как вам новость?