December 12th, 2018

Икарус-маршрутка

Венгерский производитель автобусов "Икарус" запомнился нам своими "гармошками" и междугородними автобусами. Однако в его линейке было гораздо больше машин, среди которых были и аналоги нашей газельки, например 543-й Икар. Обращаю внимание, что это было еще во времена СССР!

Этот вот, по информации mib55, работал служебкой в РЖД http://fotobus.msk.ru/vehicle/500836/

Омская область, Ikarus 543.27 № Е 560 ТК 55


promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Туда-сюда-обратно - быть нищим так приятно!

Как мы знаем, никакой системы, целей и задач у муниципального транспорта Омск нет. Продержаться бы до завтра - вот и все задачи.

При этом скудные деньги бездумно впуливаются в никуда. Появился еще один печальный пример. Кому-то пришло в голову сделать троллейбус 8К, пос. Юбилейный - ДК Нефтяник. Был готовый разворот за СибАДИ, но решили сделать до ДК. Пришлось вешать новую конташку, 2 опоры, 2 стрелки. Тысяч 100 минимум все это стоило.

В мае 2017 года сделали https://omchanin.livejournal.com/2132551.html.

Два тролла вышли на маршрут https://omchanin.livejournal.com/2153662.html.

Предсказуемо маршрут оказался невостребованным, его закрыли почти сразу.

А недавно сняли и конташку с разворота. А затраты? Никому это не интересно ((
IMG_20181211_144447.jpg
Collapse )

Я абсолютно верно прикинул тариф ПАТП-8

Помните, я прикидывал тариф у ПП-8? У меня получилось, что без запчастей и коммуналки он будет равен примерно  51 рубль.

https://omchanin.livejournal.com/2622251.html

Я угадал точно. Оказалось, что вместе с запчастями и коммуналкой ПП-8 выкатило в  РЭК тариф  в 53,3 руб

https://bk55.ru/news/article/140859/.

Мастерство не пропьёшь!

Предельный тариф на проезд в Омске повышают до 41 рубля