January 6th, 2019

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

ООТ "Кристалл" до постройки башен

Отличное фото!

Башен Мира, 17 и 17А еще нет, одна из них строится. А вот детсад 283 уже есть, но только 2 корпуса из 3-х.

Значит, это самое позднее - зима 67/68 гг. Но трамваи КТМ-5 появились в Омске в в эти же годы. Значит, датировка однозначная.
image (9).jpg
Архив Юрия Микшты

Про фильм "Т-34"

Сходил вчера с сыном на "Т-34". Что могу сказать... Фильмы подобного рода, безусловно, нужны. Нам (это тем, кому 35+) вообще-то хорошо известен рассказ Владимира Железникова "В старом танке" https://www.litmir.me/br/?b=45816&p=1. Там как раз рассказывается подобная история.

Но в 60-е, оказывается, подобные истории были вообще популярной темой после выхода фильма "Жаворонок". А он сам был основан на истории, которая неоднократно вслывала и в мемуарах, и в газетах. Хорошо про это написано тут
https://warspot.ru/3461-legenda-o-sbezhavshey-tridtsatchetvyorke. Вроде как даже один из членов сбежавшего экипажа добрался до своих. А на полигоне в Куммерсдорфе действительно были найдены расстрелянные русские танки и самоходки. И вроде как Гудериан там действительно был частью этой истории.

Создатели фильма "Т-34" добавили к той легенде предшествующие события поздней осени 41-го года, получив законченный сюжет. Да, его можно критиковать, придираться, но, очевидно, что в целом фильм удался. Можно было, конечно, уничтожить героев-танкистов из фильма, оставить в живых одну девушку, но авторы решили иначе.
​Выставка трофейных советских танков в Куммерсдорфе - Легенда о "сбежавшей тридцатьчетвёрке" | Военно-исторический портал Warspot.ru

Идти на фильм я рекомендую, но обязательно с детьми, этот фильм больше для них.

ГДРовские "Икары"

В Омск в 90-е ПАТП брали всё подряд.

Среди прочего брали и Икары из Германии, с территории бывшей ГДР. Вот, один из них успели запечатлеть.

Интересен тем, что имеет гаражный номер 10-го ПАТП, последнего из созданных в самом конце 80-х и первого из уничтоженных в Омске. 2300 автобусов в 7-ми ПАТП (1,2,4,7,8,9,10) было в Омске. Этот коммунизм просуществовал до середины 2000-х
Омская область, Ikarus 280.02 № 2217

http://fotobus.msk.ru/photo/635744/