February 5th, 2019

Что несут омичам обновленные электроподстанции?

Продолжаю цикл публикаций в рамках проекта «Потребительский энерголикбез».

Все мы, особенно зимой, не задумываясь, потребляем массу электроэнергии и считаем её чем-то естественным. А на самом деле за вашей горящей лампочкой или «теплым полом» стоит постоянный труд энергетиков, причем труд без выходных, праздников, зачастую и на зимней стуже. И, увы, невидимый почти для всех.


Про стужу это я не для красного словца. Вот, например, в конце декабря 2018 года в «Омскэнерго» (это филиал МРСК Сибири) завершили модернизацию подстанции «Сургутская», которая расположена в селе Дружино. Эта подстанция 110/35/10 кВ обеспечивает электроэнергией как жителей пригородных поселков Дружино, Красная горка, Горячий ключ, так и крупные промышленные объекты в Омске, такие как Иртышская РЭБ флота и судоремонтный завод, предприятия в районе улицы Электрификаторов, насосные и очистные сооружения.

На фото - подготовка к запуску новых мощностей на "Сургутской"

мрск3.jpg
Collapse )

promo omchanin январь 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Итоги омского аэропорта-2018

Омский аэропорт подвел итоги прошлого года. Прилетело-улетело 1.114.500 человек. Пока это где-то 55% от пиковых советских показателей.

Интересно, что третьим городом по количеству пассажиров стал Новосиб, куда прилетело (откуда улетело) из Омска/в Омск - 43200 человек. Этих пассажиров отобрали у жд. И просто удивительно, что столько лет рейса не было, точнее, он появлялся и исчезал и никак не мог закрепиться.

4-й город - Астана. Это очень интересно и здорово! Курорты - сами по себе.

https://newsomsk.ru/news/83559-omskiy_aeroport_obslujil_1_1_mln_passajirov_za_god/

На зебрах Лермонтова и Тито ликвидировали выделенные пешеходные фазы

А у нас, друзья, очередное нововведение в работе светофоров на перекрестках Ленина-Лермонтова и Ленина-Тито. Без шума и пыли там  ликвидировали выделенные пешеходные фазы. И теперь пешеходы должны уворачиваться от поворачивающих машин, поскольку водителей приучили, что когда им зеленый, пешеходам - красный.

А теперь - нет. Очень опасная ситуация.

Хотя для пешеходов, с другой стороны, появился плюс - теперь им зеленый горит 50-70 секунд! Но смотреть надо в оба! Странно, как это разрешили в ГИБДД?