February 6th, 2019

Друзья, вы не поверите! В Питере нашли источник этилмеркаптана!

Друзья, тут происходят удивительные события. Помните, я 20 января писал, что на Васильевском острове в Питере почувствовали запах газа https://omchanin.livejournal.com/2675240.html? Все это было очень похоже на этилмеркаптан, хорошо знакомый омичам.

Вчера снова бомбануло. И, вот парадокс, в Питере действительно нашли огромную брошенную емкость с этилмеркаптаном! https://www.fontanka.ru/2019/02/05/107/ и https://www.fontanka.ru/2019/02/05/111

этил.jpg

Collapse )



promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Транспортный нарыв вскрылся

Правда, открыто о нем решились заявить только два представителя перевозчиков, мой тезка Андрей Фёдоров и Владимир Геворгян. Остальные пока молчат и смотрят, чем это закончится

http://kvnews.ru/gazeta/2019/4/chastniki-za-federalnyh-lgotnikov-poluchayut-18-rub-munitsipaly40-rub

За январь стала ясна экономика безналичного расчета, на который частные перевозчики сдуру подписались.

Итак, за льготника Минтруда перечисляет, как и в прошлом году, 18 рублей.

За безналичника с картой "Омка" или по банковской - 17,6 руб из 25.

За безналичника с безлимитный проездным - не указано, но в прошлом году дептранс перечислял за таких пассажиров какие-то сущие гроши, Кожухов называл мне сумму, но я ее забыл. Эта сумма была фиксированная, не зависящая ни от числа поездок, ни от других обстоятельств, что-то около 10000 рублей в месяц.

За школьников, пенсионеров, студентов и пересадочников за 1 рубль никто не считал, но, по словам Геворгяна, реальный средний тариф по всем категорям пассажиров за безнал у него в январе составил 12,4 рубля.

http://kvnews.ru/news-feed/chastnye-perevozchiki-omska-perestanut-prinimat-k-oplate-proezdnye

Очевидно, что за эти гроши никто работать не будет. Тот же Геворгян уже психанул и вышел к ДТ с предложением поднять тарифы, отдельно именно у него. ДТ с готовностью это сделал - ведь это отлично вписывается в общую стратегию - выставить частника рвачом и хапугой.

Теперь с 11.02 у Геворгяна школьник, пенсионер и студент с карточки "Омка" будут списывать по 22 рубля, безлимитные карты "Омка" приниматься не будут, а пересадка за 1 рубль тоже приниматься не будет. Ничего, кроме народного гнева, такая неразбериха не вызовет. Мэрия готовится потирать руки. Что там происходит с экономикой перевозок у частника - ее не волнует.

Меня же лично волнует то, что, как я и предсказывал, всё закончится ухудшением транспортного обслуживания омичей, уходом частных перевозчиков с рынка и ростом бюджетных затрат на транспорт в Омске, так как частный транспорт начнут замещать муниципальным, чтобы вывезти пассажиров. Великий транспортный передел, о котором я писал https://omchanin.livejournal.com/2685592.html неделю назад,  будет завершен. Платить за проезд мы будем по 42 рубля, именно такой тариф установила РЭК для муниципальных перевозчиков на 2019 год. А что, Омск - город богатых дураков...

Туризм в "закрытом" Омске

Бытует миф о том, что во времена СССР Омск был закрытым городом. Это ерунда, я доказывал это в блоге много раз.

Вот еще одно доказательство https://pastvu.com/p/543459. Гостиница "Турист". В Омске приезжало так много туристов со всего СССР, что пробили стройку высотной гостиницы, еще в 70-е. Много раньше Новосибирска, кстати, где туристов не было, потому что там нечего смотреть. Там "Турист" брошенный стоит со времен СССР.

Интересно, что наружные стены "Туриста" - ненесущие