Невидимый город

Шикарное фото https://pastvu.com/p/978278

Шикарность в том, что на фоне архисовременного здания Речного вокзала стоит "Москвич-401". Старое и новое.

Только представьте на секунду каким инопланетным выглядело это здание в то время в Омске. Оно было олицетворением того будущего, куда шагали советсткие люди.

Речной и сегодня смотрится свежо и современно. А тогда, 55 лет назад?


( Collapse )

Бурков сообщил, что он начинает проектировать Северный (и восточный) обход, точнее, пока речь идет о предпроектных работах.

http://omskregion.info/news/73630-severny_obxod_omska_oboydetsya_vlastyam_v_27_milli/

Вот он, на схеме обведен желтым, верхний кусок не попал в кадр


Смущает, правда, ложь, о которой затрубили на Омскрегионе

Омск находится на пересечении федеральной автодороги «Иртыш», которая соединяет Сибирь и Дальний Восток с центральной частью России, и трассы Тюмень - Омск - Павлодар - Семипалатинск (Республика Казахстан). Большая часть автотранспорта, следующего по этим трассам, проезжает через Омск. Северный обход позволит не только сократить нагрузку на дороги Омск, но и улучшит экологическую ситуацию в городе


Ложь в том, что бОльшая часть транспорта, следующего по этим трассам, давно не проезжает через Омск, а едет через Западный обход. Вот он https://omchanin.livejournal.com/1553690.html.

А Северный обход как раз-таки больше нужен Омску, а не транзитам. Это и новые мосты через Иртыш и Омь, и прямой выход предприятиям северной промзоны за город. Соответственно, впуливать деньги в его проектирование нужно только в том случае, если имеются твердые гарантии финансирования этой стройки. В чем пока лично у меня есть большие сомнения, нигде ни в какой ФЦП я омской дороги не видел.