October 18th, 2019
Дорожные планы мэрии
Многократно отмечалось, что никакой системности в городской администрации не наблюдается особой. В областной тоже. А вот мои коллеги обнаружили планы мэрии на ближайшие три года по дорогам и путепроводам
https://www.omskinform.ru/news/134835
Что интересного?
В документе сказано, что за 3 года разметка будет нанесена на площади 52,3 тыс. кв. километров. В год на эти цели будут выделять по 10,6 млн рублей. Планируется за счет городского бюджета построить 16 светофорных объектов.
Не знаю, кто - мэрия и Омскинформ - попутал квадратные метры с квадратными километрами. Светофоры - понятно.
в 2021 году начнется реконструкция и строительство транспортных развязок в границах улиц Новокирпичной, 6-й Станционной, Машиностроительной, Кирова и Барабинской. В документе сказано, что это будут «развязки в разных уровнях», то есть не одна развязка.
Это, по всей видимости, замена аварийных путепроводов на Кирова-Новокирпичной + что-то на Южном. Там бы кольцо сделать было много дешевле, но, видимо, хотят путепровод. Откуда деньги на него, интересно?
В 2021 году начнется реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Королева и Красноярского тракта, которая обойдется почти в 23 млн рублей.
Там уже лет 6 собираются начать и никак не начнут
Будут строить продолжение улицы 1-й Островской, которую соединят с бульваром Архитекторов, а также с улицей Перелета через улицу Крупской
Бедный Омскинформ не понял, что речь идет о уже начатом строительстве новой кишки.
Отрадно, что не упомянуто про снос подземных трампереходов на ООТ "Бульвар Зеленый". Это очень хорошо.
https://www.omskinform.ru/news/134835
Что интересного?
В документе сказано, что за 3 года разметка будет нанесена на площади 52,3 тыс. кв. километров. В год на эти цели будут выделять по 10,6 млн рублей. Планируется за счет городского бюджета построить 16 светофорных объектов.
Не знаю, кто - мэрия и Омскинформ - попутал квадратные метры с квадратными километрами. Светофоры - понятно.
в 2021 году начнется реконструкция и строительство транспортных развязок в границах улиц Новокирпичной, 6-й Станционной, Машиностроительной, Кирова и Барабинской. В документе сказано, что это будут «развязки в разных уровнях», то есть не одна развязка.
Это, по всей видимости, замена аварийных путепроводов на Кирова-Новокирпичной + что-то на Южном. Там бы кольцо сделать было много дешевле, но, видимо, хотят путепровод. Откуда деньги на него, интересно?
В 2021 году начнется реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Королева и Красноярского тракта, которая обойдется почти в 23 млн рублей.
Там уже лет 6 собираются начать и никак не начнут
Будут строить продолжение улицы 1-й Островской, которую соединят с бульваром Архитекторов, а также с улицей Перелета через улицу Крупской
Бедный Омскинформ не понял, что речь идет о уже начатом строительстве новой кишки.
Отрадно, что не упомянуто про снос подземных трампереходов на ООТ "Бульвар Зеленый". Это очень хорошо.
Зачем перекрыли Шаронова?
Вот официальная схема новой кишки из проектной документации.
Обратите внимание - новая дорога и старая улица Шаронова пересекаются в районе Замарайки на протяжении лишь метров 300. Это всё.
Вопрос - зачем из-за 300 метров Шаронова закрыли на 15 месяцев?
Кстати, обращаю внимание жителей ЛБИ. Есть еще участки, где новая дорога пересекается со старыми. И где тоже будет перекрытие движения.
1. Будет закрыт бульвар Архитекторов, с Шаронова на него будет не попасть.
2. Будет закрыта Перелета со стороны БСМП. Останется только проезд с Перелета направо, на Крупской в сторону Лукашевича.
Обратите внимание - новая дорога и старая улица Шаронова пересекаются в районе Замарайки на протяжении лишь метров 300. Это всё.
Вопрос - зачем из-за 300 метров Шаронова закрыли на 15 месяцев?
Кстати, обращаю внимание жителей ЛБИ. Есть еще участки, где новая дорога пересекается со старыми. И где тоже будет перекрытие движения.
1. Будет закрыт бульвар Архитекторов, с Шаронова на него будет не попасть.
2. Будет закрыта Перелета со стороны БСМП. Останется только проезд с Перелета направо, на Крупской в сторону Лукашевича.