1. улица Авиационная, от ул. 22 Декабря до ул. Транссибирской;
2. улица 22 Декабря, от ул. Полярной до Исилькульского тракта;
3. круговая развязка Ленинградского моста и подходы Ленинградского моста (в том числе со стороны ул. Масленникова);
4. улица 5-я Кировская, от ул. О. Кошевого до пересечения с ул. Талалихина;
5. улица Волгоградская, от ул. Кондратюка до б. Архитекторов;
6. улица Гашека, от ул. Машиностроительной до пр. Сибирского;
7. улица Заозерная, от пр. Королева с учетом путепровода по ул. Заозерной;
8. проспект Королева, от ул. Химиков до ул. Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до Красноярского тракта;
9. улица 2-я Восточная, от ул. Барнаульской до Октябрьского моста с подходами со стороны ул. А. Нейбута;
10. улица Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной до путепровода по ул. Госпитальной;
11. улица 25-я Северная, от ул. 24-й Северной до Красноярского тракта;
12. улица XXII Партсъезда, от ул. 1-й Челюскинцев до ул. Раздольной;
13. Красноярский тракт, от путепровода по ул. Заозерной до границы города Омска;
14. Сибирский проспект от ул. Новокирпичной до улицы Гашека.
Вроде норм, правда, смущают нюансы.
Например, Заозерная в сторону путепровода метров 200 сделано при реконструкции перекрестка Королева-Заозерная. Как и сама Королева от Волкова до Заозерной. Но почему тогда указано не до Волкова, а до Заозерной???
Красноярский тракт, если не изменяет память, за виадуком сделан на вот этой развязке на п. Омский.
Как там Кирилл говорит- Урррроды!