?

Log in

No account? Create an account

omchanin

Невидимый город

Previous Entry Поделиться Next Entry
Крутейшее фото прокладки канализационного дюкера через Иртыш
omchanin
15 февраля, 2018
Вчера Игорь Коновалов позвонил утром и сообщил, что у них в омском отделении ВООПИК скопились фотки старого Омска и хорошо бы их пустить в дело. Я быстро закинул удочку froged55, а он оперативно сходил в гости и уже вовсю сканирует уникальные фото. Молодец!

Мы живем в Омске и абсолютно не представляем себе, какой колоссальный объем инвестиций был сделан во времена СССР в городскую инфраструктуру. Канализация, ливневка, водопровод, отопление, электросети, газ - все это воспринимается нами как обыденность. Но всего каких-то 50-60 лет назад в Омске много чего не было еще.
img556.jpg

На этом фото мы видим уникальный момент прокладки канализационного дюкера через Иртыш. О нем я вспоминал буквально на днях https://omchanin.livejournal.com/2351977.html . Оказалось, что створ дюкера - не ул. Чкалова, а почти ул. Короленко, чуть севернее. Дымит труба молочного завода на ул. 8 Марта. Мы писали о нем  https://omchanin.livejournal.com/1805732.html



Кстати, на фото я не вижу никакой полыньи у Ленинградского моста, который виден справа.

Метки: , ,
Подписаться на Telegram канал omchanin

Записи из этого журнала по тегу «водоканал»

promo omchanin january 16, 2017 13:00 13
Buy for 100 tokens
Интересные омские блоги-5
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…
27 комментариев — :
( 27 комментариев — Оставить комментарий )
  • ←
  • 1
  • →
luhrasp
2018-02-15 15:57 (UTC)
Думаю, для прокладки такого объекта лёд специально проверили, и при полынье работы бы не начинали.
Может, даже укрепили как-то.

А фото крутейшее, я и представить не мог, что по дну такая махина идёт.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:02 (UTC)
так я ж карту давал ))) Коллектор канашки не может быть в диаметре меньше метра
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
lysik_9
2018-02-16 01:46 (UTC)
Да там, как мне видится на снимке, "двухсотка" минимум.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
kobzarv
2018-02-15 15:59 (UTC)
Омск в своё время спас страну своей промышленностью - станки устанавливали под открытым небом и сразу начинали делать продукцию. А сейчас да, этот город нахер никому не нужен.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:05 (UTC)
так его промышленность по-прежнему спасает страну. Омский двигатель (ОМКБ) - на всех крылатых ракетах страны. Омские станции (ЦКБА) - на всех вертолетах страны. Омские топливные агретаты (Высокие технологии) - на всех самолетах страны. Омская спецрезина (Прогресс) - на всех подлодках страны. и далее по списку.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
(Удалённый комментарий)
omchanin
2018-02-15 16:23 (UTC)
без матов. Ситуация кое-где непростая.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Олег Реснянский
2018-02-16 04:34 (UTC)
мясо без соли-это еще не самый плохой вариант. http://www.karaoke.ru/song/3547.htm
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-15 16:19 (UTC)
А где сеть водоснабжения пересекает Иртыш, известно?
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
Владимир Рыбаков
2018-02-15 16:19 (UTC)
Хрущевское десятилетие сильно недооценено. Это последнее "безнефтяное" десятилетие дало колоссальнейший прорыв в инфраструктуре. От электростанций всех сортов и реактивной авиации до асфальта и ...электричества в массу деревень. Не говоря о революции "хрущевок".
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
belyaefff
2018-02-16 02:41 (UTC)
Тут кагбе заслуга не Хрущёва, а Сталина, при котором эти проекты были задуманы и запущены. Хрущёв лишь завершил начатое.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Владимир Рыбаков
2018-02-16 15:38 (UTC)
Чего ж Черномырдин не завершал задуманное и запущенное Гайдаром, а поплыл как... по течению?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
panteleich
2018-02-15 16:26 (UTC)
зато сейчас жутковато от мысли, что в Иртыше лежит такая уже ветхая полувековая говнотечка
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:52 (UTC)
в Иртыше лежит три дюкера, см схему. Как им не лежать, если очистные на правом берегу, а срут - на левом?

Даже четыре

Edited at 2018-02-15 17:26 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Роман Чаплак
2018-02-15 17:48 (UTC)
Из четырех первый наверняка у жд моста, а это второй строят. Знать бы еще датировку фото. Конец 60-х?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 17:54 (UTC)
все эти коллекторы в основном самотечные. и только где противоуклон - ставили насосные. Почему на Бударина насосная? Потому что за Либкнехта горка. почему за Птичьей гаванью насосная? тоже коренной берег у Таксопарка преодолеть надо. Годы - точно 60-е

Edited at 2018-02-15 17:56 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
livejournal
2018-02-15 16:34 (UTC)
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
van0net
2018-02-16 03:06 (UTC)
А третья труба сверху для того чтобы коллектор не всплывал? Почему не проложили коллектор в конструкциях моста? Левый берег ведь ниже, значит этот коллектор напорный.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 04:03 (UTC)
Если я верно понимаю, третья труба сверху и есть коллектор. А две нижние - это просто "поплавки". Их потом раздвигали и укладывали коллектор. Левый ниже, поэтому в данном случае течет ссправогона левый. Потом, у дока, обратный переход. В мосту такую махину просто не уложить, мост не расситан, да и самотечности не будет
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Олег Реснянский
2018-02-16 04:44 (UTC)
Коллектор теплоизоляцией обмотан или просто деревом обложили, чтобы краску(гудрон) не ободрать?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 04:47 (UTC)
дерево, видимо, в тех местах, где трубоукладчик стропами обхватывает, чтобы не повредить трубу
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
van0net
2018-02-16 06:31 (UTC)
Какая же это махина, труба где то 600мм всего) Судя по размеру шпал лежащих рядом.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 08:02 (UTC)
ну, если проектом моста не предусмотрена такая доптяжесть, если некуда воткнуть насосную станцию...
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-16 10:30 (UTC)
В мосту им. 60 лет ВЛКСМ откуда-то нашлась доптяжесть для двухтрубной теплотрассы 500 или 700 мм, не помню уже.

Edited at 2018-02-16 10:31 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 10:39 (UTC)
да, и в Юбилейном и Комсомольском, а вот в Горбатом уже не вышло, рядом пришлось пускать.

Сложно сказать, как это отразится на сроке службы моста. Уже был порыв и размыв со стороны ЛБИ
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-16 16:26 (UTC)
Размыв это понятно, аварийная ситуация. У Октябрьского/Горбатого вон тоже размыв был, под угрозой вымывания была насыпь моста, не смотря на то, что саму трассу он не несёт.
Но факт что какой-то запас у них всё же есть.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
( 27 комментариев — Оставить комментарий )
  • ←
  • 1
  • →
Я в соцсетях
Мой ВКонтакте
Мой ФБ
Мой Твиттер
Разработано LiveJournal.com