?

Log in

No account? Create an account

omchanin

Невидимый город

Previous Entry Поделиться Next Entry
Крутейшее фото прокладки канализационного дюкера через Иртыш
omchanin
15 февраля, 21:43
Вчера Игорь Коновалов позвонил утром и сообщил, что у них в омском отделении ВООПИК скопились фотки старого Омска и хорошо бы их пустить в дело. Я быстро закинул удочку froged55, а он оперативно сходил в гости и уже вовсю сканирует уникальные фото. Молодец!

Мы живем в Омске и абсолютно не представляем себе, какой колоссальный объем инвестиций был сделан во времена СССР в городскую инфраструктуру. Канализация, ливневка, водопровод, отопление, электросети, газ - все это воспринимается нами как обыденность. Но всего каких-то 50-60 лет назад в Омске много чего не было еще.
img556.jpg

На этом фото мы видим уникальный момент прокладки канализационного дюкера через Иртыш. О нем я вспоминал буквально на днях https://omchanin.livejournal.com/2351977.html . Оказалось, что створ дюкера - не ул. Чкалова, а почти ул. Короленко, чуть севернее. Дымит труба молочного завода на ул. 8 Марта. Мы писали о нем  https://omchanin.livejournal.com/1805732.html



Кстати, на фото я не вижу никакой полыньи у Ленинградского моста, который виден справа.

Метки: , ,
Подписаться на Telegram канал omchanin

Записи из этого журнала по тегу «водоканал»

promo omchanin january 16, 2017 13:00 13
Buy for 100 tokens
Интересные омские блоги-5
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…
27 комментариев — :
( 27 комментариев — Оставить комментарий )
  • ←
  • 1
  • →
luhrasp
2018-02-15 15:57 (UTC)
Думаю, для прокладки такого объекта лёд специально проверили, и при полынье работы бы не начинали.
Может, даже укрепили как-то.

А фото крутейшее, я и представить не мог, что по дну такая махина идёт.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:02 (UTC)
так я ж карту давал ))) Коллектор канашки не может быть в диаметре меньше метра
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
lysik_9
2018-02-16 01:46 (UTC)
Да там, как мне видится на снимке, "двухсотка" минимум.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
kobzarv
2018-02-15 15:59 (UTC)
Омск в своё время спас страну своей промышленностью - станки устанавливали под открытым небом и сразу начинали делать продукцию. А сейчас да, этот город нахер никому не нужен.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:05 (UTC)
так его промышленность по-прежнему спасает страну. Омский двигатель (ОМКБ) - на всех крылатых ракетах страны. Омские станции (ЦКБА) - на всех вертолетах страны. Омские топливные агретаты (Высокие технологии) - на всех самолетах страны. Омская спецрезина (Прогресс) - на всех подлодках страны. и далее по списку.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
(Удалённый комментарий)
omchanin
2018-02-15 16:23 (UTC)
без матов. Ситуация кое-где непростая.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Олег Реснянский
2018-02-16 04:34 (UTC)
мясо без соли-это еще не самый плохой вариант. http://www.karaoke.ru/song/3547.htm
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-15 16:19 (UTC)
А где сеть водоснабжения пересекает Иртыш, известно?
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
Владимир Рыбаков
2018-02-15 16:19 (UTC)
Хрущевское десятилетие сильно недооценено. Это последнее "безнефтяное" десятилетие дало колоссальнейший прорыв в инфраструктуре. От электростанций всех сортов и реактивной авиации до асфальта и ...электричества в массу деревень. Не говоря о революции "хрущевок".
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
belyaefff
2018-02-16 02:41 (UTC)
Тут кагбе заслуга не Хрущёва, а Сталина, при котором эти проекты были задуманы и запущены. Хрущёв лишь завершил начатое.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Владимир Рыбаков
2018-02-16 15:38 (UTC)
Чего ж Черномырдин не завершал задуманное и запущенное Гайдаром, а поплыл как... по течению?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
panteleich
2018-02-15 16:26 (UTC)
зато сейчас жутковато от мысли, что в Иртыше лежит такая уже ветхая полувековая говнотечка
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 16:52 (UTC)
в Иртыше лежит три дюкера, см схему. Как им не лежать, если очистные на правом берегу, а срут - на левом?

Даже четыре

Edited at 2018-02-15 17:26 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Роман Чаплак
2018-02-15 17:48 (UTC)
Из четырех первый наверняка у жд моста, а это второй строят. Знать бы еще датировку фото. Конец 60-х?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-15 17:54 (UTC)
все эти коллекторы в основном самотечные. и только где противоуклон - ставили насосные. Почему на Бударина насосная? Потому что за Либкнехта горка. почему за Птичьей гаванью насосная? тоже коренной берег у Таксопарка преодолеть надо. Годы - точно 60-е

Edited at 2018-02-15 17:56 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
livejournal
2018-02-15 16:34 (UTC)
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
van0net
2018-02-16 03:06 (UTC)
А третья труба сверху для того чтобы коллектор не всплывал? Почему не проложили коллектор в конструкциях моста? Левый берег ведь ниже, значит этот коллектор напорный.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 04:03 (UTC)
Если я верно понимаю, третья труба сверху и есть коллектор. А две нижние - это просто "поплавки". Их потом раздвигали и укладывали коллектор. Левый ниже, поэтому в данном случае течет ссправогона левый. Потом, у дока, обратный переход. В мосту такую махину просто не уложить, мост не расситан, да и самотечности не будет
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Олег Реснянский
2018-02-16 04:44 (UTC)
Коллектор теплоизоляцией обмотан или просто деревом обложили, чтобы краску(гудрон) не ободрать?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 04:47 (UTC)
дерево, видимо, в тех местах, где трубоукладчик стропами обхватывает, чтобы не повредить трубу
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
van0net
2018-02-16 06:31 (UTC)
Какая же это махина, труба где то 600мм всего) Судя по размеру шпал лежащих рядом.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 08:02 (UTC)
ну, если проектом моста не предусмотрена такая доптяжесть, если некуда воткнуть насосную станцию...
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-16 10:30 (UTC)
В мосту им. 60 лет ВЛКСМ откуда-то нашлась доптяжесть для двухтрубной теплотрассы 500 или 700 мм, не помню уже.

Edited at 2018-02-16 10:31 (UTC)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
omchanin
2018-02-16 10:39 (UTC)
да, и в Юбилейном и Комсомольском, а вот в Горбатом уже не вышло, рядом пришлось пускать.

Сложно сказать, как это отразится на сроке службы моста. Уже был порыв и размыв со стороны ЛБИ
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
Евгений Чащин
2018-02-16 16:26 (UTC)
Размыв это понятно, аварийная ситуация. У Октябрьского/Горбатого вон тоже размыв был, под угрозой вымывания была насыпь моста, не смотря на то, что саму трассу он не несёт.
Но факт что какой-то запас у них всё же есть.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
( 27 комментариев — Оставить комментарий )
  • ←
  • 1
  • →
Я в соцсетях
Мой ВКонтакте
Мой ФБ
Мой Твиттер
Разработано LiveJournal.com