https://newsomsk.ru/news/56497-novy_asfaltovy_zavod_dlya_omska_dostavyat_iz_samar/
И я что-то не видел больше никаких сообщений о нем, что мне показалось странным. Мэр ездит почему-то на старый муниципальный завод в Юбилейном, а этот как в воду канул! И врио туда ни ногой.
И что вы думаете? Оказывается, он уже скоро год преспокойно стоит и ржавеет, как и купленная примерно в то же время дорожная техника!
https://newsomsk.ru/news/73373-v_omskoy_oblasti_plitsya_novexonkaya_dorojnaya_tex/
Вот что пишет аудитор КСП
«Технологический комплекс стоимостью 70 млн рублей установлен на территории АО «Омскавтодор» и с момента поставки по настоящее время не используется. Остальная техника стоимостью 66 млн рублей также находится на территории ДРСУ № 5, ДРСУ № 6, АО «Омскавтодор» и не эксплуатируется, не поставлена на регистрационный учет, что свидетельствует о ее неэффективном использовании и неэффективных расходах на приобретение данной техники на сумму 163 млн рублей», — заявил аудитор.
Занавес, друзья! У областников нет денег на номера для тракторов в ГИБДД и на ОСАГО? )))))
Подписаться на
Telegram канал omchanin
Вы по-моему ещё даже немецких фрез не видели
И по советской старинке снемаете старый асфальт старыми добрыми советскими отбойными молотками)))
В Омске работала немецкая техника в середине 2000-ых, но сейчас много зарубежных немецких и японских машин омских фирм трудятся за пределами Омской области, увы.
Хотя в Омской области объём дорожного ремонта и строительства напрашивается огромный, были бы федеральные на то субсидии. А то Омск кормит Москву, а от Москвы ответной любви не получает((
Edited at 2018-05-11 14:21 (UTC)
Армянтяпляпдорстрой не трогайте
Во первых вас обвинят в шовинизме
Во вторых в нечестной конкуренции)))
Я асфальтовые и прочие земляные работы заказываю только им. Те, кто был у меня в офисе на Комарова 11/1 сразу увидят, где дорога сделана моими армянами в 2007 году и где нашим муниципалитетом в прошлом. 10 лет армянской дороге ремонт не требовался и в прошлом году аж 30 квадратов из пары тысяч отремонтировал.
Просто я им заплатил столько, сколько реально стоят труд и необходимые материалы. А при исполнении муниципальных заказов- оплаты (реальной) хватает только на труд и немножечко (очень немножечко) материалов. Куда деваются остальные (официальные) деньги- попробуйте с одного раза догадаться... И среди этих счастливчиков все русские...
Кому надо сделать асфальт быстро, хорошо и качественно- пишите в личку- дам телефон армян.
Edited at 2018-05-11 14:15 (UTC)
Ты случайно не Акопян?
Все знают,как по окончанюю дорожного сезона по всей РФ банкротятся тысячи акапяндорстроев и муниципалитетам все приходится переделывать по весне за свой счет
Обожаю плачущих теоретиков...
А с каких хренов эти ребята не должны банкротиться? У них откуда останутся бабки на налоги и гарантию?
Доходчиво объяснил или еще как мозги тебе, рыдательница наша, вправлять надобно?
Edited at 2018-05-11 15:54 (UTC)