omchanin (omchanin) wrote,
omchanin
omchanin

Category:

Итоги работы муниципального транспорта в 2018 году

Интересная информация. Несмотря на серьезные вливания, увеличить число перевезенных пассажиров не удалось

https://www.omskinform.ru/news/130177

Как возили муниципалы 73-74 млн пассажиров, так и возят. То, что не упал поток - это уже хорошо.

Интересна и финансовая составляющая. Она показательна. Оказалось, что, как и предполагалось, избавить городские автобусы от убытков может только... отсутствие работы этих автобусов. О чем я?

Как только ПП-4, ПП-7 и ПАТП-2 перестали возить пассажиров, они тут же показали прибыль. И, наоборот, ПП-8, которому передали свой ПС первые три ПАТП, и которое единственное возило пассажиров с мая 2018 года, показало... убыток в 46 млн рублей. Это несмотря на запредельный тариф в 41 рубль! Тем не менее, очевидно, что решение объединить ПАТП было верным, денег стало чуть больше.

Электротранспорт поработал отлично и привез 86 млн прибыли при тарифе в 42 рубля. Неясно, откуда, конечно, такая прибыль, но в любом случае - цифра приятная.



Tags: ПАТП-2, ПАТП-4, автобус, городской транспорт, трамвай, троллейбус
Subscribe

Posts from This Journal “городской транспорт” Tag

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 5 comments