Снова про регулируемый тариф на частных автобусах Омска

Как мантру повторяет глава дептранса омской мэрии Вадим Кормилец, что, мол, мы переведем весь частный транспорт на регулируемый тариф. Мол, там будут все льготы, проездные принимать и общее бесплатное счастье

Я же каждый раз спрашиваю — а откуда у мэрии деньги возьмутся на компенсацию межтарифной разницы всей массе частных перевозчиков на регулируемом тарифе?

А на днях прилетела очередная ласточка — на 72-й маршруте РЭК Омской области установила тариф в 38,61 рублей

https://superomsk.ru/news/123066-na_populyarnom_omskom_marshrute_podnyali_tarif_do_/

Откуда мэрия возьмет минимум 5-8 рублей на 1 поездку для доплаты частнику, который сейчас возит без компенсаций по нерегулируемому тарифу? 30 млн поездок да на 8 рублей — это минимум 240 млн рублей надо, которые раньше не трататили, а по факту может быть и выше. У мэрии есть такие свободные деньги?

И если их нет, а регтариф введут, то тогда это автоматом означает повышение стоимости проезда, т.е. всю эту операцию Кормилец хочет проделать за наш счет! И повышать придется до 40 рублей!