?

Log in

No account? Create an account

Категория: авиация

Вот что ждет Омск-Федоровку
omchanin
Саратов многим похож на Омск. Не самый передовой город, такой же "тупиковый" аэропорт...

Сегодня начал работать новый саратовский аэропорт "Гагарин". Строил его господин Вексельберг.

А вчера "Ведомости" вышли с таким заголовком

"Авиакомпании сокращают количество рейсов в новый аэропорт Саратова"

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/08/19/809179-aeroport-saratova

В чем дело? Все очень просто - деньги нужно возвращать.

Так, тариф за обслуживание пассажиров в старом аэропорте  на внутренних линиях, составлял 82 рубля за одного пассажира. Для перевозчиков, работающих на международных линиях он выше - 160 рублей за человека. Сегодня  тарифы резко выросли - до 415 рублей за человека на внутренних линиях и до 599 рублей - на международных.

И расценки «Гагарина» для перевозчиков будут расти ежегодно. Так, в 2020 году, плата для перевозчиков за одного пассажира на внутренних линиях составит уже 490 рублей, на международных - 830. В итоге в 2023 году тарифы вырастут примерно в семь раз по сравнению с нынешними - до 574 и 1050 рублей за пассажира на внутренних и международных линиях соответственно.
https://fn-volga.ru/news/view/id/87685

Выросли и прочие аэродромные сборы. Пользование аэровокзалом, например, в 13 раз. Как результат

Представитель S7 подтвердил, что в сентябре компания сокращает количество рейсов в Саратов с четырех до двух в день, а с зимнего расписания закрывает продажу. Причиной такого решения он назвал высокие в сравнении с аэропортом «Саратов Центральный» тарифы в «Гагарине».
https://fn-volga.ru/news/view/id/130036

Всё то же самое ждет и Омск-Федоровку. Рост и так космических цен и сокращение рейсов.



promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Опять с помпой отмытые деньги, опять засохшие сосны
omchanin
Честно говоря, писать от этом уже надоело. Но приходится, потому что со дна постоянно стучат

Про посадки сосен в городе не писал только ленивый. Это деревья не для города, сосна плохо приживается, не очищает атмосферу так, как лиственные. Но хотите садить - садите, но нормально. Ухаживайте.

Вот как выглядят сосны в открытом с помпой сквере Авиаторов

В омском сквере Героев-авиаторов завяли сосны, высаженные меньше года назад

https://newsomsk.ru/news/89180-v_omskom_skvere_geroev_aviatorov_zavyali_sosn_vsaj/


Фото перронов омского аэропорта в 1966 году
omchanin
Есть возможность взглянуть на интенсивность авиаперевозок через омский аэропорт союзных линий в 1966 году. Как? Да хотя бы просто посчитать число самолетов на перронах. Я насчитал 18 штук.

А теперь посчитайте число самолетов на перроне аэропорта сегодня. Можете найти такой же случайный спутник, как этот. Я вот нашел http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54.960394&lon=73.312068&z=16&m=b

Теперь понятно, почему "Федоровка" перестала быть актуальной 25 лет назад?

Без1.png

Зачем и кому нужен аэропорт "Федоровка"?
omchanin
Врио продолжает как с писаной торбой носится с "Федоровкой". Понять его можно, собственно, с ней носились и Полежаев и Назаров. Правда, безуспешно.

Экс-директор омского аэропорта Сергей Круглов, а ныне директор аэропорта в Горно-Алтайске, наоборот, не понимает, зачем в современных условиях Омску "Федоровка". Непонятно это не только Круглову, но и многим омичам. В самом деле, смотрите

1. Бурков говорит, что, мол, без "Федоровки" нет развития. Какого развития? Развития чего?

Омск и область - деградируют и падают, в том числе по населению. Появление априори убыточных метро, Федоровки не помогут остановить отток людей. Причина оттока - не в метро и аэропорте. Наоборот, отток населения орет нам, что в этих условиях строить новый аэропорт может только маньяк, потому что на его содержание не будет денег. Как нет сейчас денег на озеленение, уборку, транспорт, мосты, новые дороги, СКК и кучу других гораздно более актуальных для Омска моментов. 



Читать дальше...Свернуть )



Конусообразные одноразовые стаканы в аэропорту Пхукета
omchanin
В аэропорту Пхукета, как и везде за  бугром, у пассажиров отбирают воду. Но повсюду в аэропорту стоят бесплатные кулеры. Парадокс в том, что в них вместо обычных стаканов заправлены конусообразные.

Очень необычно, но практично. Они вмещают меньше воды, стоят дешевле и их невозможно никуда поставить потом, только выбросить. Красота!

А вы где-то встречали такие, с позволения сказать, "стаканы"?




Что за траблы с Ираэро?
omchanin
С этим вечерним рейсом Ираэро на Москву реально что-то не так. То ли он полупустой и его просто отменяют, ссылаясь на технические проблемы. То ли и правда самолет барахлит. То отчего-то борт Ред Вингс поставят. Но уже раз 8 рейс на мск в 19-30 или отменялся или уходил с огромным опозданием. Участники блогтура на НПЗ улетели утром. Я, когда улетал в Болгарию, видел отмену или сильную задержку, не помню. Кто что думает?

Оригинал взят у max_sky в Радуга и суперджет
В один из июньских вечеров после грозы отправился на подзаборинг, в расписании стояло два рейса на Москву, и я думал, что улетят оба суперджета... Улетел, правда, один... А второй чуть позже, на другой день ушел в Иркутск...


Читать дальше...Свернуть )



Военное авиашоу в Омске - реальность!
omchanin
Оригинал взят у max_sky в В Омске состоятся выступления четырех военных пилотажных групп!
Это событие нельзя пропустить! Мы долго ждали и вот неожиданно это случится! 19 марта 2016 года

По сообщению портала "Омская губерния" и местных СМИ в Омске пройдет информационно-пропагандистская акция «Военная служба по контракту в Вооруженных Силах Российской Федерации – твой выбор!». Акция организована и проводится в регионах страны под патронажем Министерства Обороны России. Ее цель - привлечение граждан для поступления на военную службу по контракту, информирование об особенностях, социальных гарантиях и преимуществах провождения службы в соединениях и воинских частях Воздушно-космических сил. В рамках акции состоятся митинг-концерт с участием артистов кино, эстрады, театра, а также демонстрация современных образцов вооружений, военной техники и снаряжения Российской Армии. Предусмотрено выступление воздушных судов Воздушно-космических Сил и выступление авиационных групп высшего пилотажа «Русские витязи», «Стрижи», «Соколы России» и «Беркуты».


Читать дальше...Свернуть )

Как украинский АН чуть не упал на Омск...
omchanin
Оригинал взят у max_sky в Ан-70: омские этапы трудного пути...
Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70. Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Ан-70 становится «виртуальным продуктом» и прямым конкурентом Ил-476. Так или иначе, во всей биографии время от времени мелькал Омск, ПО "Полет", на днях - 26 января - исполнилось 15 лет еще с одного случая с Ан-70 в Омске.
Ан-70 - UR-NTK - КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)

http://russianplanes.net/id3293 фото kiba
ПодробностиСвернуть )

БК55: «Искры» пожара в Домодедово долетели до Омска
omchanin
http://bk55.ru/news/article/57987/

Масштабные задержки рейсов, с которыми столкнулся аэропорт Домодедово из-за вчерашнего пожара, привели к опозданию утренних рейсов из Омска в Москву.

ПС: кто и на какой а/к опаздывал последнее время? Я вот почему-то вижу, что Сибирь стала чсто опаздывать или мне это кажется?




Аэропорт в Ираклионе - самолет ушёл на второй круг!
omchanin
Наблюдаю неделю за посадками в аэропорту Ираклиона и поражаюсь. Пляж у меня над посадочной глиссадой, в 4 км от торца ВПП. Чтоб было ясно, у нас дальний маяк расположен на Красных зорь-8 линии, это 5 км от торца.

Так вот, у нас невозможно представить, чтобы самолет выходил на глиссаду в районе богдашки или даже куйбышева. А тут я неоднократно видел, как на посадочный курс выходили за 4 км от взлетки! И даже меньше, причем на лайнерах типа а-320.

Второе - минимальный зазор между садящимся и взлетающим самолетами. Сегодня в 11 утра садился винтовой и пилот, увидев лайнер на впп, на взлете, ушел на второй круг! Причем с высоты метров 200, все было на моих глазах. Между самолетами было не больше 1 км. Причем оба начали набор высоты! Винтовой сделал круг, вышел на глиссаду в 2 км от впп и сел, благо больше на посадку никого не было.

Так вот мне интересно, при таком видимом пофигизме у них, и таких строгостях вроде как у нас, почему там авиакатастроф на порядок меньше?