Category: производство

"Мостовик" практически полностью возродился

Сегодня прошла новость, что ООО "Мост" выкупило 100% долей конторки-прокладки, что купила какое-то время назад на распродаже Завод металлоконструкций бывшего НПО "Мостовик".

Таким образом, НПО "Мостовик" фактически закончило свое возрождение в части производственной базы.

Понятно, что для Омска это хорошо. 2000 работников на ЗМК - это не шутки.

Меня смущает только то, что обманутые-то Мостовиком остались и платить им никто не будет.

И теперь становится понятно, под кого Бурков начал пропихивать как минимум Северный обход. Как-то все попахивает...

Или все нормально, и я зря тут развел сопли?





promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Конкретные источники вони в Нефтах

motoprogger выложил отличные более-менее свежие фотки, которые наглядно иллюстрируют два источника выбросов в атмосферу в Нефтяниках

1. Асфальто-бетонный завод БУ г. Омска УДХиБ, который является предметом реагирования теперь уже и прокуратуры. На фото - труба АБЗ на фоне труб и установок ОНПЗ

Кто забыл, где этот завод http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.047991&lon=73.196411&z=14&m=w
1.jpg

Collapse )


Разгадана загадка хлебного склада

Появились суперфотки омского хлебного склада https://pastvu.com/p/985689

Этот мегаамбар давно мелькал в текстах и фотках на заднем плане, но привязать его к конкретному месту было непросто.

А тут на фото все стало ясно. Рядом справа виден завод Юргенсона, он же Минея Мариупольского https://omchanin.livejournal.com/1951654.html.

Таким образом, сегодня склад и завод разделяла бы ул. Циолковского. Сани стоят на пр. Маркса




Ушла эпоха

30 сентября было окончательно ликвидировано ФГУП ОЗПМ http://kvnews.ru/news-feed/115955.

О том, что завод умер, я уже писал https://omchanin.livejournal.com/2523961.html. Там же куча ссылок на все публикации о заводе

А сейчас легендарный омский завод подъемных машин ушел в небытие окончательно. О том, что он производил, до сих в Омске мало кто знает.

А производил он, например, краны ДПК-125. Их задачей было перегружать огромные 100-тонные ракеты Р39 с жд транспортировщика в ракетоносцы проекта 941



Collapse )

Заработал или нет цех фенола-ацетона на "Омском каучуке"?

Есть у кого информация?

Кто забыл, у нас на заводе СК в марте 2014 года взорвался цех фенола-ацетона.


Его, соответственно, восстанавливали все эти годы с увеличением объемов производства. СОбирались пустить в мае-июне, но потом перенесли на август

https://plastinfo.ru/information/news/42581_08.07.2019/

Collapse )

Очередное "АААААА, мы все умрем" или как пиарщики Буркова накосячили

Тут у нас город в очередной раз устроил истерику после сообщения пиарщиков Буркова о том, что он подписал с японцами договор о строительстве в Омске химпредприятия по производству фенола.

http://omskportal.ru/ru/government/News/2019/09/05/1567668006625.html

Новость тут же подхватили СМИ, например
https://www.omskinform.ru/news/133628

Что интересного? Обратите внимание - в сообщении на областном сайте про фенол - ни слова! Натурально, откуда тогда СМИ взяли слово фенол?

Все очень просто - сообщение на областном сайте было изменено, но было поздно. Вот оригинал. Фенол замаскировали продуктом органического синтеза". Ну и название японской конторы изменили


Итак, с подачи областных пиарщиков в Омске началась очередная истерика. Попытка "замазать" фенол, увы, провалилась.

То, что это будет новое предприятие-завод - под вопросом. Цех фенола на "Омском каучуке" взорвался в марте 2014 года. Фенол на СК производили очень давно. Сейчас идет восстановление этого цеха.  Вот сообщение ноября 2018 года http://kvnews.ru/news-feed/103770.

ГГЭ дала добро на появление в Омске не завода, а того самого цеха. Тогда эту новость никто не заметил. Ну а пиарщикам Буркова цех показался несолидным уровня губернатора, и они его раздули до "предприятия". После чего старательно начали затирать слово "фенол".

Таким образом реально позитивная новость о восстановлении цеха по новым японским технологиям превратилась в очередную страшилку для омичей.

Автобусные маршруты Омска конца 50-х

Виталий нашел новые списки автобусных маршрутов https://proza.ru/2019/08/22/207

Завод Штамповщик - это Телезавод, пос. Буденного - Сахалин, Мост Кировский - это понтонный мост в створе ул. Южная, Совхоз №5 - это совхоз ТПХ №5, что был в районе церкви на Воровского, Палаточный городок - в районе пос. 40 лет Октября, Холодильник - маслосырбаза Омская.

Пошли первые ПАЗы.

Очевидно, что нагрузку перевозок до 60-х несли трамваи и немного троллейбусы. Пуск нефтезавода в конце 1955 года дал топливо, и пошло развитие автобусов.

Автобусные маршруты города Омска на 12.02.1957 года:
1. Вокзал – ДОК – всего 10; все - ЗИС-155.
2. Биофабрика – 31 Северная – всего 16; все - ЗИС-155.
3. Палаточный городок – сад им. Куйбышева – всего 9; все - ЗИС-155.
5. Клуб Лобкова – Совхоз №5 – всего 2; все - ЗИС-155.
6. Восточный посёлок – Центр – всего 9; все - ЗИС-155.
7. 25 Линия – Московка – всего 4; все – ПАЗ-651.
8. Завод Штамповщик – пос. Будённого – всего 6; все - ЗИС-155.
9. Управление Омскстрой – Нефтезавод – всего 1; ЗИС-155.
9а. Управление Омскстрой – 7 пос[ёлок] 3[го] стр[оительного] района – всего 3; все - ЗИС-155.
10. Центр рынок – холодильник – всего 3; все - ЗИС-155.
10а. 11 Ремесленная – Кирпичный завод [№]1 – всего 1; ПАЗ-651.
11. Мост Кировский – аэропорт – всего 2; все - ПАЗ-651.



Collapse )