Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Зачем Кормилец говорит, что пробок не будет?

Сегодня прошли новости, что на Степанца накатали еще одну полосу на перекрестке с Перелета.

«На участке улицы Степанца по направлению от дублера ул. Перелёта до ул. Перелёта в одной полосе двигались и автомобили, поворачивающие налево, и автомобили, едущие прямо, и автомобили, поворачивающие направо. Поскольку автомобили, поворачивающие налево, уступали встречным, в часы пик возникали проблемы из-за недостаточной пропускной способности. Теперь транспортные потоки разделены, и заторы на данном участке уйдут в прошлое», — уточнил Вадим Кормилец, заместитель директора департамента транспорта.

Мне вот интересно, зачем это Кормилец говорит, про ушедшие в прошлое заторы? Там ведь всех держит светофор. Всем, кому надо было направо и так объезжали через АЗС, когда добирались до этой возможности.

Двораковский, я помню, клялся про 6-7 лет без пробок на Королева-Заозерной  ))))

В департаменте транспорта пообещали, что после расширения на этом участке заторов больше не будет

promo omchanin january 16, 2017 13:00 17
Buy for 100 tokens
Пришла пора делать пост №5 про омские блоги, разделенные на 2 части. Вообще в омском ЖЖ лоцируется под 300 блогов, так что тут только те, что я знаю. В первой части одни блоги nims55 - про крыши, было/стало, историю newomsk - история max_sky - про самолеты…

Омичи должны страдать

Из-за чудовищного проекта кишки с ликвидацией кругового движения на Крупской-Перелета перекрывают остатки этого перекрестка до 29 сентября.

Теперь, допустим, 16-й автобус будет ездить через Лукашевича. А чего, нормально!





Новые троллы начали прибывать в Омск

На днях привезли в депо новый троллейбус. Их будет еще 32 до конца года.

В первой партии должны были приехать 10 троллейбусов


Кроме того, в Москве закрыли все троллейбусные маршруты. Вероятно, почти новые троллы будут раздавать в регионы. Хорошо бы взять с десяток. И тогда, считай, тролпарк полностью избавится от хлама, которому 25 лет.

Эх, как хочется снова причалить к "Чайке"

Ностальгическое фото https://pastvu.com/p/1000340

ООТ речных трамваев "Чайка", напротив одноименного ресторана. В жару так снова хочется пройти по Иртышу, подышать речной прохладой...

Кстати, в новой версии генплана предусмотрено возрождение перевозок по воде. Было бы отлично.




24 новых трамвая покупает Омск

После 33-х троллейбусов на сайте мэрии появилась фантастическая новость о закупке 24-х новых трамваев. С учетом 10 трамваев из Москвы, по сути, это 50%-ое обновление парка вагонов. Теперь бы еще пути сделать, это как минимум. Плюс экологии Омска обеспечен

https://ngs55.ru/news/more/69357205/

По Омску уже несколько месяцев ходит один такой трамвай с Урала

Транспорт Омска конца 90-х и конца 2010-х

Старое фото https://pastvu.com/p/1146945 и очень любопытное

Внизу видна 841-я Кароса. Именно эти автобусы числом около сотни пришли в Омск на кредит ЕБРР. "Гармошки" вышли на маршруты. Вот тут, на фото на 72-й, или даже 66-й. Возили людей, отработали по 15 лет.

Прошло 20 лет. И омская мэрия берет на городские маршруты.... 100 ГАЗелей. Парадоксальные времена. Тогда, в 90-е брали огромные гармошки. Сегодня - газель. Это все, что нужно знать про эволюцию ОТ Омска



От Питера до Москвы вези меня тепловоз...

В этой старой песне группы "Секрет" тепловоз выглядит инородным телом, поскольку главный ход Октябрьской жд давно электрифицирован.

Однако были поезда между Питером и Москвой, которые и в самом деле тащили тепловозы. Один из них - знаменитый в узких кругах поезд 197/198, который ходил от Савеловского вокзала Москвы до Витебского в Питере.


Collapse )

"Автосила" продает большие автобусы

К сожалению, единственный частник, что брал большие автобусы, отказывается от них и в целом от пассажирских перевозок по городским маршрутам.

https://ngs55.ru/news/more/69333193/

Интересно, ДТ молчит, як партизан, но, чувствую, бюджет разорится в этом году на дотациях.

На фото - НефАЗ справа, ПАЗ - слева

Сейчас на маршрутах «Автосилы-55» работают только автобусы среднего класса